Historique, exceptionnelle, comme à chaque arrivée des 24 Heures du Mans, les commentateurs, journalistes et autres amoureux des chiffres trouvent toujours des raisons de senthousiasmer dune victoire. Et il faut avouer que là, on sera assez daccord. Une victoire Aston Martin, il ny en avait pour le moment quune seule, au général, en 1959, avec la DBR1. Près de 50 ans après, les retrouvailles avec la victoire (de classe) est une bonne chose pour un constructeur affaibli ces derniers temps.
Actualité
Plus on approche de la date de sa présentation, plus la remplaçante de la Vectra se découvre. Alors qu’en mai, les camouflages ne permettaient que de deviner la ligne du futur modèle, les photos aujourd’hui disponibles ne laissent plus de places aux conjectures. Quand on la compare à sa cousine 9-3 sur la gauche, on sait d’ores et déjà que la nouvelle mouture sera massive. Avec elle Opel souhaite faire oublier l’actuel Vectra en lui offrant un design plus sexy.
Certains l’attendaient pour le salon de Chicago, mais son absence annonçait une probable présentation mondiale au prochain salon de Tokyo. Ce sera finalement à Francfort que le plus latin des constructeurs japonais dévoilera le successeur de la 6.
Le retour des anciennes marques chez les constructeurs français ?
Cocorico! Pour une fois, ce sont les autres qui ont du retard en terme de véhicules électriques. Alors que La Poste a commandé 500 Kangoo Cleanova de SVE, la Royal Mail vient tout juste de s’offrir un Ford Transit Smith Electric Edison 3,5t et un Smith Electric Newton 7,5t en vue de les tester. Objectif à terme: remplacer une partie des 10 700 3,5t et des 2 500 7,5t des postes britanniques.
Il y a tout juste 25 ans, l’automobiliste Chinois n’avait guère le choix: soit la Shanghai SH 760 (photo), la limousine Hong Qi de FAW, jeep BJC 2020 et une multitude de poids lourds (signés Dongfeng, FAW ou les Berliet de la future ChangAn.) D’ailleurs ils ne pouvaient pas les acheter: le Parti les distribuait à ses fonctionnaires et cadres méritants.
C’est une fois de plus le circuit du Nürburgring qui est le théâtre des derniers spyshots en date : ceux de la BMW M3 e90 berline. Ce sont jusqu’à présent les meilleures images de la future berline sportive dont nous disposons.
Il est fréquent de parler de moteurs, d’optimisation, de réalesage… Mais quant à voir l’usinage d’un moteur à partir d’un bloc d’aluminium entier, c’est autre chose ! Voilà donc une vidéo de dix minutes montrant la naissance d’un W16 destinée à équiper les Bugatti Veyron. Impressionant.
Bel exercice de style et d’efficacité de la part d’un pilote « anonyme » (avis à ceux qui le connaissent) avec de(UX) bonnes surprises vers la fin, le tout en vue embarquée pour vivre au mieux l’évènement… ça change des accidents en série des pauvres Ferrari! Sans maîtrise, la puissance n’est rien…
A l’occasion d’une opération de promotion organisée par Saab, j’ai pu essayer le dernier cabriolet de la marque dans une version limitée appelée BlackIce Edition. Voici un compte-rendu de mon ressenti par rapport à ce modèle et à cette marque que je découvre pour la première fois.