Le constructeur suédois va largement renouveler sa gamme au cours des prochains mois et années à venir. Petit tour d’horizon des modèles annoncés.
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La Porsche Panamera en détails.
Que vous la trouviez belle ou moche, il faudra bien vous habituer à voir la Panamera sur les routes dès 2009. Certes, on ne va pas en croiser beaucoup, mais tout de même. La catégorie visée par la Panamera est celle des berlines/limousines dynamiques (je préfère cette appellation à coupé 4 portes) aujourd’hui exclusivement représentée par la Mercedes CLS et nouvellement la Fisker Karma et la Passat CC. Mais la concurrence affûte ses armes.
Lire la suiteL Aston Martin DBR9 Gulf sous toutes ses coutures
Il y a quelques jours, Aston Martin révélait son programme sportif pour lannée 2008. Outre la Lola motorisée par le V12 de la marque de Newport-Pagnell, les Anglais avaient présenté la DBR9 qui défendra le titre acquis de haute lutte en GT1 au Mans lannée dernière sous une pluie torrentielle. Pour apprécier de nouveau linsolente beauté de cette DBR9 aux couleurs mythiques de Gulf, quoi de mieux quune petite galerie HD? Attention, ceci sera peut-être votre prochain fond décran.
Lire la suiteInfiniti débarque en Europe
La marque Infiniti ne vous dit rien, et pour cause : elle n’existe pas encore en Europe. Il s’agit en fait de la marque de luxe du groupe Nissan. Infiniti est à Nissan ce que Lexus est à Toyota, en somme. Et Nissan a bien l’intention de suivre les pas, ou plutôt les roues, du succès de Lexus en Europe. Arrivée prévue sur le vieux continent avant l’été 2008.
Lire la suiteChine: BMW passe la deuxième
BMW a effectué une bonne année 2007 en Chine. La firme ne compte pas s’endormir sur ses lauriers et songe déjà à l’avenir: une deuxième usine Chinoise et l’importation de la série 1 courant 2008.
Lire la suiteRenault – Piquet Jr / Alonso : Lentente cordiale?
Dans son échec chez McLaren – relatif puisquil échoue toute de même à seulement un point de la couronne – la mésentente avec son encombrant coéquipier Anglais Lewis Hamilton fut probablement lun des éléments déterminants. Courtoises au début de la saison 2007, ses relations avec le protégé de Ron Dennis se sont très vite dégradées au point dentraîner de fortes tensions sur la piste, puis son départ de lécurie de Woking. Revenu chez Renault pour retrouver une équipe qui lui est 100% dévolue comme elle létait jusquen 2006, Fernando Alonso sera léquipier dun autre espoir plein dambition, Brésilien celui-là. Vers un nouveau clash entre équipiers?
Lire la suiteSpyshot : Ford Ka
Très attendue, la future Ford Ka est en tests. Cette petite citadine partage sa plate-forme et structure avec la FIAT 500, et ça se voit dans la forme générale. Le design est moins évocateur. Normal, il ny a rien à évoquer chez Ford dans le domaine des petites voitures.
Lire la suiteLa Fiat 500 de Felipe Massa
Un des avantages majeurs du statut de pilote Ferrari c’est l’accès privilégié à la gamme Fiat. Un argument qui pèse lourd lors des négociations contractuelles, et la coïncidence entre la sortie de la Fiat 500 et les tractations supputées entre Fernando A. et la Scuderia F., finalement infructueuses, n’est sûrement pas fortuite. Mais pour l’heure c’est Twingo à gogo pour l’Espagnol et c’est Felipe Massa qui touche une ultratendance Cinquecento spécialement préparée pour lui.
Lire la suiteMercedes SL facelift.
Les roadsters Mercedes SL ont souvent de longues carrières, sans grandes modifications. Il est vrai que leurs lignes intemporelles leur permettent de traverser le temps sans trop de rides. Pour cette génération, la situation est un peu différente, le style de la marque ayant pas mal évolué depuis 2001, année de sortie du SL R230.
Lire la suiteSpyshot : Audi A6 restylée
La routière A6 est le modèle qui a inauguré la calandre Singleframe, désormais signe distinctif de tous les modèles de la gamme. Depuis, de menues évolutions ont marqué le style Audi. LA6 sapprête à les adopter, comme le montrent ces photos.
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