Le designer Aznom a présenté à Monaco à l’occasion de Top Marques une Mini Clubman de luxe, dont le gimmick est une « cave » à l’épreuve des chocs garnie de grands crus classés, un thème qui donne son nom à la voiture, désormais baptisée Mini Clubman Château. Construite à 12 exemplaires, elle offrira à chacun de ses acheteurs son nom gravé à côté du numéro de série. Aznom indique que les garnitures extérieures et intérieures sont en bois précieux, un détail qui a échappé à notre intrépide reporter sur place qui y a plutôt vu du vrai plastique. Du bois imitation plastique, donc.
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Bolloré et Pininfarina présenteront leur prototype électrique au salon de Paris
Notre spécialiste maison dans le domaine des questions écologie étant à première vue en pleine sieste post-digestion, je reprends le flambeau pour vous communiquer quelques informations sur le véhicule électrique élaboré conjointement par Pininfarina et Bolloré. On retiendra surtout deux étapes : l’une en France et l’autre en Suisse.
Lire la suiteMercedes SL SV12 S Brabus
Après deux gouleyants clichés pour nous mettre l’eau à la bouche, suite de la présentation, désormais officielle, de la dernière création des experts allemands Brabus sur le Mercedes SL tout juste dévoilé à l’occasion du dernier salon de Genève. Lâchez le fauve !
Lire la suite7 minutes 29 sur le Ring pour la Nissan GT-R : du pipeau?
Il y a moins dune semaine, cest un véritable tremblement de terre qui ébranlait les pages du Blog Auto et plus généralement tout le petit monde des voitures de sport : révélé dans une communiqué officiel de Nissan, la GT-R venait de passer sous la barre des 7 minutes 30 sur la Nordschleife. Adieu Porsche Carrera GT, Porsche GT2 et autres McLaren SLR Sauf que la voiture qui a effectué ce temps canon aux mains de Pierre-Laurent Ribault était différente de la GT-R distribuée dans les concessions japonaises depuis quelques mois. Alors, tricheur, Godzilla?
La MG5 enfin à la retraite?
C’est une tradition depuis la reprise de MG par NAC (poursuivi par SAIC): régulièrement, ils annoncent que de nouveaux modèles sont « en préparation ». Dernier exemple en date: la MG5.
Lire la suiteBMW Moteur de l’Année 2008, comme d’habitude…
Les vainqueurs de l’International Engine of The Year, prix décerné par un jury de 65 journalistes de 32 pays, ont été rendus publics hier et c’est comme chaque année depuis quatre ans BMW qui remporte la palme. De plus, c’est une nouvelle fois le 6 cylindres de 3 litres double turbo, qu’on retrouve dans le superbe coupé 335i ainsi que dans la 135 et le X6, qui garde son titre deja obtenu en 2007, très loin devant le second, le Volkswagen 1,4l TSI avec sa combinaison d’un turbo et d’un compresseur associés a une une petite cylindrée.
Lire la suiteMercedes SL 63 AMG IWC
Mercedes s’est associé à l’horloger Suisse IWC Schaffhausen pour sortir une édition limitée de la SL 63 AMG. Vendue à partir de novembre 2008, seules 200 unités seront fabriquées.
Lire la suiteToyota Hybrid X : le pouvoir des fleurs
Les expos thématiques sont moins fréquentes au Rendez-vous Toyota quà lAtelier Renault, par exemple. Elles nen sont pas moins intéressantes, à limage de la dernière, Flower Energy, qui permet de découvrir une nouvelle version inédite du concept Hybrid X.
Lire la suiteRenault-Nissan, concession exclusive pour les électriques en Israël ?
Il y a 4 mois les médias et lopinion publique ont salué la capacité dinnovation du groupe Renault-Nissan qui sengageait dans le projet Better Place en Israël, à vendre 10 000 voitures électriques par an à partir de 2010. Aujourdhui ce sont les économistes qui commencent de saluer la vision de Carlos Ghosn qui aurait négocié selon les rumeurs une concession exclusive avec lEtat dIsraël pour la vente des véhicules électriques via ce projet, et ce pendant 10 ans !
Lire la suiteAudi et Sanyo travaillent sur les hybrides du groupe VW
Alors que la direction dAudi a révélé il y a quelques jours quelle ne proposerait pas avant 5 à 10 ans un véhicule électrique, que globalement on connaît lembarras de la marque à rattraper un retard avoué en matière de motorisations « propres », on apprend aujourdhui que cest Audi qui élabore en ce moment avec Sanyo de nouvelles motorisations hybrides pour le groupe VW
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