« Zoom Zoom Tall », c’est le slogan revu et corrigé qui accompagne l’annonce à Tokyo du nouveau minivan 8 places du constructeur d’Hiroshima destiné au marché japonais. Mazda n’a lâché aucune information chiffrée sur cette nouvelle voiture qui doit arriver en concession dans le courant de l’été, mais un alinéa dans le communiqué de presse révèle le positionnement : « Meilleure habitabilité de son segment, les monospaces 2l », ce qui nous amène vers la catégorie très japonaise des boîtes à roulettes Toyota Voxy et Noah, Nissan Serena et Honda Stepwgn, qui a défaut d’embellir le paysage (alerte euphémisme) transportent efficacement les petites familles nipponnes qui aspirent à un peu plus d’espace que dans leur Suzuki Wagon R précédente.
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Alfa MiTo : l’intérieur se dévoile
A en croire certaines informations, ce cliché de l’intérieur de la MiTo constitue réellement le premier, lâché officiellement par Alfa Romeo, d’une série prochainement distillée au compte-gouttes par les habiles communicants de la marque. L’Alfa MiTo, revendiquant une philosophie dans la lignée de la 8C Competizione se rapproche plus ici (au niveau de l’intérieur) d’une Fiat Grande Punto.
Lire la suiteLiaoning SG Plutus: plus fort que Chevrolet!
Liaoning SG est l’un de ces minuscules fabricants Chinois de SUV. Li Jindian a fondé une entreprise de pièces auto en 1984, à Dandong (ville frontalière de la Corée du Nord.) Il est venu à la construction automobile dans les années 90, sous les noms de Dandong Shuguang et Dadi Auto. Le Nord-coréen Pyeonghwa assemble des SUV Dadi importés en CKD.
Lire la suiteChevrolet Epica pack Sport: Norauto style
Comme la plupart des constructeurs, Chevrolet propose désormais des kits permettant de viriliser votre voiture. Voici donc le pack Sport de la Chevrolet Epica.
Lire la suiteAdieu Bugatti Veyron : La 9FF GT9 officiellement capable de 409 km/h
Le neuf reste décidément un chiffre cher au méchant préparateur allemand, ce vilain sorcier qui rêvait de se payer la plus chère ( autrefois ), la plus rapide ( autrefois aussi ) et la plus glamour ( ça cest toujours valable ) de toutes les supercars de tous les continents, de toute la planète de tout le système solaire de tout lunivers. Et bien pour les hommes de monsieur Leneuf, cest fait : Avec 409 kilomètres par heure relevés dans des conditions on ne peut plus officielles, la Bugatti EB 16/4 Veyron, son gros W16, ses 4 turbos et ses 1001 chevaux sont désormais derrière la 9FF GT9 dans le classement mondial des voitures les plus rapides.
Lire la suiteNissan/Renault : une Nano maison ?
Rien d’officiel là-dessous mais une éventualité dont les pourcentages de devenir réalité prennent régulièrement du volume. L’alliance Renault-Nissan songerait donc sérieusement à titiller sur son terrain le géant Tata en proposant une voiture low-cost. Boutade : que pourrait bien donner une Renaut/Nissan face à une Nano ? Une Reno ? Une Nino ? Une Renino ? Etc, etc…
Lire la suiteGran Turismo Academy, gagnez un ticket du virtuel au réel !
Sony Computer Entertainment Europe (SCEE pour les initiés), développeur de Gran Turismo sur PS3, s’associe avec Nissan à travers une agréable campagne de communication à l’épilogue plus qu’enthousiasmant pour les inconditionnels du jeu. On vous surnomme l’as de la manette ? Vous ridiculisez l’adversité ? C’est donc vous le pro du canapé ? Alors lisez la suite…
Lire la suiteOpel/Vauxhall Insigna : quelques niouzes
Certes, vous connaissez désormais lOpel Insignia en détail (pour qui ce ne serait pas le cas, cest ici que ça se passe). Voici quelques nouvelles qui peuvent paraître plus anecdotiques mais qui nen sont pas moins intéressantes.
Lire la suiteIdiot parking au Starbucks
Clinton Worstman (si, si, c’est son nom), 70 ans, était de passage à Bellingham dans le Washington. Au volant de sa Chrysler 300 de location, il cherchait à se garer et il a trouvé une place devant un Starbucks. Là, il confond l’accélérateur et le frein. La voiture bondit, brise la vitre et traverse le café.
Lire la suiteToyota numéro 1 dans une grande enquête nationale de satisfaction
Ce premier classement du genre établi par Auto Journal et TNS Sofrès, type de palmarès plutôt courant chez nos voisins anglais, allemands ou plus loin outre-Atlantique, a rendu ses verdicts lors d’une soirée organisée à l’Automobile Club de France. Le Japonais Toyota s’impose comme le grand gagnant de ce « Grand prix des marques automobiles » devant Mercedes et Audi.
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