Vous souvenez-vous d’une Nissan GT-R (tiens au fait, cela fait longtemps qu’un chrono claqué sur le Nürburgring n’est pas venu titiller la sensibilité des Porschistes et faire sourire les fans de la belle nipponne…).
Actualité
L’A1GP a dévoilé son calendrier pour la saison 2009 – 2010.
Je suis sur que les rédacteurs du Blog Auto se joindront à moi pour souhaiter la bienvenue à Classic Auto, un nouveau site résolument Vintage, réalisé sous format de Blog, et qui s’oriente selon deux axes: l’actualité des automobiles classiques, en production ou historiques, et l’actualité de l’automobile sportive de collection. Bienvenue au Club!
Cela fait un déjà un certain temps que l’on vous parle de la SAI, version badgée Toyota de la Lexus HS250h qui sera lancée au Japon avant la fin de l’année. Le site CORISM vient d’en dévoiler les premières images réalistes, qui laissent apparaître quelques modifications au niveau des faces avant et arrières, accompagnées de quelques détails sur ce que sera cette voiture destinée à la clientèle japonaise.
Fin juillet, un projet de loi visant à interdire le fait d’écrire un SMS ou un e-mail tout en conduisant a été présenté au Sénat américain. L’adoption au niveau national de ce projet n’est désormais plus qu’une question de temps… car certains états, dont la Californie, ont déjà choisi d’appliquer cette proposition.
Un V10 dans une BMW M3 E30, comment cela est-ce possible me direz vous ? Cela existe et tout ceci se passe en Suède où des acharnés ont construit une bête de course pour tout amateur de sensations.
La marque de Zuffenhausen honorait le salon de Francfort avec un stand rempli de nouveautés, qu’il s’agisse de la Panamera ou d’une gamme 911 pléthorique désormais forte de la nouvelle GT3 RS, de la Turbo « phase 2 » 500 chevaux ou même de la Sport Classic en édition très limitée. Mais pour Porsche, pas question de se contenter d’un salon avec des modèles exposés en statique. Ce serait bien trop réducteur pour une marque qui reste incontestablement celle qui revient le plus souvent dans la bouche des gens lorsqu’on évoque le mot « voiture de sport ». Juste derrière une célèbre marque italienne, bien entendu. Alors, Porsche rassemble régulièrement sa grande famille juste pour le plaisir de se retrouver sur circuit le temps d’un week-end. Cette année, le rassemblement se tenait une nouvelle fois sur le Paul Ricard HTTT et tombait à point nommé pour fêter les 100 ans qu’aurait Ferry Porsche s’il était toujours de ce monde. Résumé d’un week-end sur-fréquenté en Flat-Six, malheureusement contrarié par une météo provençale qui semble définitivement maudire le beau circuit varois.
Il n’y pas que Tata et sa Nano en Inde ! Preuve en est lors du supplément de la NXR, présente le concept NXG. Petit coupé Targa biplace et deux portes, le concept NXG préfigure les grandes lignes d’un prochain modèle de série dont la commercialisation devrait intervenir à l’horizon 2011.
Grande absente de salon de Francfort, la Bugatti Galibier 16C révèle peu à peu aux manants que nous sommes quelques détails via de nouveaux lots de photos… Pas de quoi faire changer d’avis ses fans ou ses détracteurs…
Classe E Coupé. La puissance extraite du V8 progresse, la carrosserie se voit agrémentée de nouveaux éléments et l’habitacle reçoit également son lot de petites nouveautés.