Le gros break de Mercedes mène chez nous une carrière bien discrète, et n’est pas une franche réussite commerciale de l’autre côté de l’atlantique, pourtant son terrain de prédilection. Cependant, le constructeur de Stuttgart ne lui prévoit pas de mise en retraite prématurée mais, au contraire, compte bien lui apporter une seconde jeunesse en lui offrant une petite mise à jour.
Actualité
Les fondamentaux de Subaru tiennent en deux points : moteur boxer et Symetrical AWD… Deux éléments incontournables qui ne sont nullement remis en cause lors du passage à l’hybride que révèle ce concept de long courrier…
Après Mitsubishi Colt Ralliart. Rien à signaler question motorisation avec la présence du classique 1.5 l de 150 ch à 6 000 tr/min et couple de 210 Nm à partir de 3 500 tr/min (7,4 s pour passer de 0 à 100 km/h et 210 km/h en vitesse de pointe).
La peur de la procédure à outrance conjuguée à un accident mortel et le décès de quatre personnes (une enquête est en cours pour déterminer les causes réelles de l’accident dramatique) conduit le sur le territoire américain. A l’image d’un problème similaire déjà constaté en 2007 (avec 55 000 unités rapatriées au garage pour changement), ce ne sont pas les organes les plus sensibles (ou évolués technologiquement) des modèles qui posent un problème potentiel mais plus concrètement un souci concernant un tapis de sol qui pourrait entraîner le fait que la pédale d’accélérateur se bloque…
Dix ans après son apparition, Peugeot vient de présenter une profonde mise à jour de son site occasionsdulion.com dédié à la recherche de véhicules d’occasion présents dans les concessions de la marque.
Startech, branche de Range Rover Sport.
Hier nous vous avions donné Porsche là navigue dans les très hautes sphères.
Aux côtés des inévitables CR-Z, la Skydeck prend des allures plus futuristes et conceptuelles. Ce monospace à six places, à l’habitacle très ancré dans la culture japonaise, est bien entendu propulsé par une motorisation hybride…
s’était penché sur le ML 320 CDI en lui offrant de la puissance supplémentaire à 261 ch pour un couple de 580 Nm (contre 224 ch et 510 Nm d’origine).
Fans de la Honda CRX, vous espériez découvrir son héritière spirituelle au salon de Tokyo? Il faudra encore patienter un peu, car c’est un nouveau concept, très proche de la CR-Z de série il est vrai, que Honda dévoilera à Tokyo à la fin du mois d’octobre.