Hier nous vous avions donné les bilans du comparatif de supercars organisé par la version allemande de Sport Auto. Au final, la Porsche Cargraphic 997 Turbo RSC 3.6 avait finalement raflé la mise en s’octroyant la première place devant une galaxie d’étoiles survitaminées. Le préparateur Cargraphic se fend aujourd’hui d’un communiqué de presse détaillant davantage les caractéristiques de sa bombe allemande. Rien à dire, cette Porsche là navigue dans les très hautes sphères.
Avec 3 s tout rond pour expédier le 0 à 100 km/h, 9,1 s pour s’affranchir du 0 à 200 km/h, 23,8 s pour atteindre la barre des 300 km/h et 30,8 s pour atteindre 300 k/h avant de stopper ses quatre roues, la Porsche Cargraphic 997 Turbo RSC 3.6 joue les étoiles filantes s’imposant (lors de ce test) comme la sprinteuse la plus démentielle de la planète auto ce sans revendiquer et de loin le degré de puissance le plus fou.
La Porsche Cargraphic 997 Turbo RSC 3.6 animée par un flat six de 3.6 l gavé par deux turbos revendique en effet « seulement » 624 ch pour un poids contenu à 1519 kg. Cargraphic n’oublie pas de saluer le travail des ses partenaires (Bilstein pour l’optimisation du châssis, Dunlop et RS Tuning pour les turbos entre autres) dans la préparation méticuleuse de sa bombe.
Le moteur couplé à une boîte six manuelle libère donc 624 ch à 6 280 tr/min pour un couple de 826 Nm à 3 770 tr/min et 326 km/h en vitesse de pointe. La fougue est tempérée par des disques de 350 mm et le pavé bien tenu grâce à la monte de pneumatiques de 265/30 à l’avant et de 315/30 à l’arrière (jantes de 19 pouces). La Porsche Cargraphic 997 Turbo RSC 3.6 affiche un prix de base de 267 750 euros.
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Source : Cargraphic.
