Après le concept de la prochaine Subaru Impreza cinq portes présentée au Salon de Tokyo et celui de la quatre portes à Los Angeles, Subaru continue de préparer le terrain de la prochaine génération du modèle avec le concept XV à Genève.
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Le salon de Genève c’est aussi l’occasion pour les constructeurs de montrer leurs programmes sportifs. Citroën y dévoile la nouvelle C-Elysée pour la saison 2016 de WTCC.
Encore une nouvelle voiture en World RX ! Cette fois, il s’agit d’une Seat Ibiza. Préparée par Muennich Motorsport, elle sera pilotée par Reinis Nitiss.
Très attendu, le Maserati Levante, premier SUV de la marque italienne déçoit, non pas qu’il soit totalement raté mais de l’avis de beaucoup, il n’a pas le petit truc latin qui le ferait se distinguer de ses concurrents.
Aston Martin vit une nouvelle révolution stylistique. Enfin à la vitesse d’Aston Martin. Après tout pourquoi détruire une ligne qui fait toujours retourner sur son passage ?
Parmi tous les modèles présents à Genève, la Morgan EV3 est sans doute la plus étonnante. Et ce 3-roues électriques à châssis en bois devrait être bientôt produit…
Spyker est donc de retour. La C8 Preliator est l’héritière de la C8 Aileron, et devrait relancer la production de la marque. L’électrique patientera puisque l’on retrouve le V8 Audi, désormais doté d’un compresseur.
Le Renault Scenic fête ses 20 ans et se renouvelle dans une 4ème génération. Le style évolue et le monospace se réinvente pour séduire les familles dans un segment concurrencé par les crossovers.
Née en 1963, l’appellation Corvette Grand Sport est directement liée à l’univers de la course. La version 2016 n’est pas aussi radicale que le modèle d’origine mais prétend à l’héritage de la C7R.
C’est un peu le grand écart sur le stand 718 Boxster S…