Avec l’annonce du décès de son créateur René Metge, l’Africa Eco Race ne pouvait passer à côté d’un hommage. Toute la caravane ou presque sera, à n’en pas douter à ses côtés lors de l’inhumation qui aura lieu après l’arrivée à Dakar.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Cummins est un motoriste américain réputé. Fournisseur de plusieurs constructeurs, il fournit des moteurs à Stellantis pour la marque RAM. Synonyme de « gros moteurs diesel », Cummins est accusé d’avoir sciemment contourné les tests anti-pollution du des milliers de moteurs.
Vainqueur du Dakar, René Metge avait aussi dirigé l’épreuve. Touche à tout en sport automobile, René Metge s’est éteint ce mercredi 3 janviers 2024 à l’âge de 82 ans.
15e édition de l’Africa Eco Race, déjà la 15e. Le rallye-raid qui a pris la succession du Dakar en Afrique de l’Ouest sur les traces du Paris-Dakar originel a débarqué au Maroc pour sa première étape.
La boucle nord (alias Nordschleife) du Nürburgring attire toujours autant les constructeurs qui vont tenter des chronos plus ou moins discrètement pour montrer qu’ils ont « la plus grosse ». Ici, c’est Porsche qui relance la bataille avec la Tesla Model S Plaid.
Depuis quelques temps déjà, Tesla peut « punir » les conducteurs qui utilisent mal l’Autopilot. Avec la mise à jour de Noël 2023, Tesla va plus loin et peut désactiver une semaine cette fonctionnalité star de la marque.
Daihatsu appartient à Toyota. La marque produit de petits véhicules dans des usines au Japon et les exporte en Asie et ailleurs dans le monde. Sauf que Daihatsu est touché par un scandale important. Depuis 1989 Daihatsu aurait sciemment falsifié des tests sécurité. Ce scandale, révélé au printemps dernier, n’a cessé de prendre de l’ampleur. A tel point que Daihatsu est forcé de stopper ses quatre usines au Japon.
Il y a 10 ans, on apprenait le grave accident de ski du septuple champion du monde de Formule 1 à Méribel. Depuis, Michael Schumacher n’est plus réapparu en public et les plus folles rumeurs courent à son propos.
Celle qui sera bientôt dévoilée en entier (on espère dans de meilleures conditions qu’en sortant d’un étang) continue son effeuillage. La Lancia Ypsilon montre un arrière bien différent de celui de la Peugeot 208 dont elle est issue.
Enfin serait-on tenté de dire. Si on en croit France Info, l’aide à l’achat d’un véhicule électrique (VE) pourrait baisser pour les plus aisés. Il faut dire que le marché du VE est au beau fixe et qu’avec le « leasing social » cela devrait continuer de plus belle.