Il faut dire que cette rémunération pour 2023 pourrait atteindre 36,5 millions d'euros si on comptabilise tout (prime, retraite, etc.). Cela donne un calcul facile de 100 000 € par jour ! Cette rémunération est surtout faite de primes et autre variable et non d'un salaire fixe qui n'est "que" de 2 millions d'euros par an. Il n'évolue pas. En revanche, il devrait toucher 10 millions d'euros de prime de performance au titre de la transformation de Stellantis.
Et c'est typiquement ce qui fait grincer des dents, car cette transformation se fait à coup de licenciements en ce moment, notamment en Italie, fief des Agnelli/Elkann et de la FIAT. L'agence américaine de conseil aux investisseurs, Glass Lewis, recommande carrément aux actionnaires de Stellantis de voter "contre" la rémunération, considérant que les primes ne sont pas assez justifiées.
« Nous pensons que des augmentations significatives de la rémunération cible du PDG dans un contexte de licenciements massifs peuvent entraîner une disparité entre la rémunération des dirigeants et l'expérience des parties prenantes », souligne l'agence.
Glass Lewis d'enfoncer le clou en précisant : « Nous sommes généralement sceptiques à l'égard de tout type de prime supplémentaire récompensant des individus pour des actions que nous considérons comme intrinsèques aux fonctions d'un dirigeant. »
3,6 fois plus que le patron de TotalEnergies !
Tout n'est pourtant pas rose pour Tavares puisque la marge opérationnelle du groupe a baissé. Ce faisant, le bonus de performance 2023 recule à 11,4 millions d'euros "seulement". Et comme Stellantis a lancé des plans de licenciements un peu partout dans le monde, Glass Lewis estime que c'est un mauvais signal et qu'il ne faut donc pas voter pour la rémunération de Tavares.
Glass Lewis avait déjà appelé à voter contre la rémunération 2022 du patron de Stellantis. Cette année, deux autres agences de conseil citées par Le Monde (Proxinvest et ISS) appellent à voter contre la rémunération qu'elles jugent excessive par rapport aux autres dirigeants automobiles du monde.
Il faut dire que Tavares se retrouve mieux rémunérer que des géants du CAC40 comme Patrick Pouyané (TotalEnergies) qui émarge à 10 millions d'euros par exemple. Du côté de Stellantis, on ne juge pas la rémunération excessive, mais en lien avec la performance du groupe. En 2023, le groupe a annoncé 18,6 milliards d'euros de bénéfice, en hausse de 11% sur un an. De quoi distribuer 7,7 milliards d'euros aux actionnaires pour l'exercice 2023, mais également 1,9 milliard d'euros de plus aux salariés. En France, cela représente 4 100 € pour les salaires les plus bas.
De façon cocasse, le Président de Stellantis, John Elkann, héritier des Agnelli, ne gagne "que" 4,8 millions d'euros. Mais, il est rémunéré en tant qu'actionnaire également. L'Assemblée Générale de Stellantis aura lieu le 16 avril 2024. Si les actionnaires avaient voté contre la rémunération de Tavares pour 2021, ils avaient voté pour en 2022. Le vote n'est pas contraignant, Carlos Tavares a la confiance du groupe et devrait donc voir son plan de rémunération 2023 entériné.
20 commentaires
Quand on commence à parler de milliers d’euros par jour de rémunération, c’est tellement hors sol que c’est compliqué à justifier. Partant de là, on n’est pas à quelques millions près…
« En 2023, le groupe a annoncé 18,6 milliards d’euros de bénéfice, en hausse de 11% sur un an. De quoi distribuer 7,7 milliards d’euros aux actionnaires pour l’exercice 2023, mais également 1,9 milliard d’euros de plus aux salariés. En France, cela représente 4 100 € pour les salaires les plus bas. »
En lisant ça, je suis plus choqué par les licenciements que par la rémunération du patron en elle même. Visiblement la boite se porte bien, c’est bien ça qu’on demande à un patron non?
Si ce n’était qu’une entreprise financière, mettons. Mais industriellement, c’est pas terrible du tout
Ses employeurs ce sont les actionnaires. ce qu’ils veulent c’est que le titre soit au plus haut (et aussi la rémunération bien sur:
7.7 milliards aux actionnaires c’est un rendement de 7%: c’est juste énorme…
et un licenciement ca plait beaucoup au « marché »
Faut pas rêver : ils les aura ses millions, en récompense de son œuvre de destruction méticuleuse de son entreprise
ce n’est pas SON entreprise, c’est un salarié. j’imagine qu’il possède également des actions au titre desquelles il perçoit cette année 7% de rendement.
Difficile d’avoir un avis impartial, mais il aurait 30 millions de moins que cela resterait un salaire confortable.
Un point qu’il faut voir, c’est que cette fortune qu’il amasse il ne la doit qu’à son travail (et donc son talent de gestionnaire, même si c’est critiquable éthiquement de licencier alors que le groupe gagne beaucoup), ce n’est pas un héritage, contrairement à de nombreux actionnaires du groupe qui eux n’ont comme mérite que leur nom de naissance.
Ces gens sont complètement déconnectés de la réalité. Ils évoluent dans des sphères médiatico-politico-millionnaires.
Ce que je ne pige pas, c’est pourquoi une agence de conseil aux investisseurs demande de voter contre cette rémunération stratosphérique. Pour en transformer une partie en les dividendes ? Ce sont des problèmes de riches.
Déjà commencer par lui demander de fiabiliser ses voitures, pour cela lui amputer sa rémunération de 50 % en garantie, et pourquoi pas ??
c’est fait les puretecs sont fiabilisés
Je ne vais pas me ruer pour en acheter une, on verra dans 4-5 ans ce que ça donne parce que si leur solution c’est juste une huile plus épaisse….
cafard de cette pseudo élite franchouille
Ouais on a compris que tu es un un bon têteur de boules bourgeois franchouillard mdr
perso j’ai pas d’avis: d’un coté je trouve que 100k€/j c’est délirant, hors sol, de l’autre cet homme a sauvé tous les constructeurs : citroen, ds, opel, dodge, ram, jeep et meme lancia ! Il est détestable sur ses discours anti VE (ou ambigu) mais il a réellement sauvé plusieurs constructeurs. Et sa gamme est en général plutot sexy (peugeot pas mal, les opel n’ont jamais autant été réussies, les jeep pas mal, les dodge ohlala on les voudrait en europe)
oui c’est hors sol, ridiculement énorme et inversement. Mais c’est son contrat, et j’imagine qu’il a une belle brochette de conseillers qui bossent avec lui et qui ne sont pas payés au lancepierre non plus. difficile d’imaginer qu’estce qui peut valoir autant dans son boulot quand même.
j’espère pour lui qu’il ne sera pas licencié avant l’age de la retraite, sinon ca va être dur de trouver un boulot aussi bien payé