Comme à chaque événement dans l’actualité, de nombreuses réactions se font entendre, avec des idées plus ou moins bonnes, plus ou moins farfelues. L’épisode de neige dans la nuit de lundi à mardi n’y échappe pas et on assiste à la foire aux idées.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Après avoir joué de malchance avec les crevaisons, Sébastien Loeb remporte enfin sa première spéciale sur cette 4e étape. Il devance un Al Rajhi en grande forme et Al Attiyah qui échoue à 1 min 22 à peine. De quoi retrouver le sourire et repartir de plus belle.
Le marché électrique a connu une année 2023 de toute beauté. Mais, le record atteint sur ces 12 mois pourrait ne pas être battu en 2024 du fait de la modification du bonus électrique. Il faut dire que trois des meilleures ventes perdent leur bonus. Les prix ont déjà été révisés à la baisse mais cela pourrait jouer sur les ventes.
La caravane de l’Africa Eco Race a quitté le Maroc hier pour passer en Mauritanie et se préparer aux montagnes de sable géantes du pays. Pour Loubet c’est un nouveau scratch et pour les Apache un doublé. Le Corse pourrait avoir des envies de Dakar ces prochaines années ?
Hier soir, un épisode neigeux de quelques centimètres à peine s’est déclenché sur l’Ile de France et la Normandie, paralysant une partie de ces régions et laissant une nouvelle fois des usagers de la route sur le carreau. Pourquoi la France est-elle incapable de gérer ces épisodes ?
Le Prodrive Hunter a un gros souci avec les pneus BF Goodrich. Déjà les éditions précédentes ils crevaient plus rapidement que sur les autres prototypes. En 2024, malgré les promesses de renforts, c’est toujours le cas. On a vu Al Attiyah finir sur trois roues (mais à fond) et Loeb lâcher du temps.
Si Stéphane Peterhansel est le recordman de victoire d’étapes toute catégorie confondue, il était encore devancé par Ari Vatanen en catégorie auto. Désormais, il fait jeu égal avec le Finlandais après sa victoire dans la 2e étape de ce Dakar 2024.
C’est une histoire un peu incroyable qui est arrivée sur la cinquième étape de l’Africa Eco Race 2024. En effet, le Belge Wauters a réussi à imposer son Toyota Hilux sur cette étape. Mais, il a jeté l’éponge pour…aller faire une série de concerts.
Cette première étape n’a pas fait dans la dentelle. Les concurrents ont été mis directement sur une spéciale de 414 km dans un décors certes superbe, mais tellement piégeux. Certains gros noms ont ramé pour trouver l’arrivée donc le vainqueur sortant Al Attiyah.
Les choses sérieuses commencent sur l’Africa Eco Race avec l’étape 4 direction Fort Chacal. Surtout les SSV sont moins à la fête. Pour autant Pierre-Louis Loubet impose pour la deuxième fois son Apache et remonte au classement général.