Un vrai nouvel utilitaire, cela n’arrive pas tous les jours. Souvent les « nouveautés » sont des mise à jour esthétiques et d’équipements. Ici, on a le Renault Master de 4e génération, alias l’Aerovan selon le constructeur.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Un incendie ravage depuis ce weekend 900 tonnes de batteries lithium-ion dans l’Aveyron. Outre l’incendie en lui-même difficile à éteindre, cet événement pose plusieurs questions alors que ces usines de recyclage sont appelées à se multiplier en France et à l’étranger.
Alors que la version 2024 avec son aileron arrière continue ses roulages de tests, c’est avec une version 2023 que Peugeot va faire les 1812 km du Qatar, première épreuve de la saison WEC 2024. Pourquoi ?
Alpine communique officiellement sur sa future A290 dérivée de la Renault 5 E-Tech électrique. La voiture, camouflée a réalisé des tests dans le grand nord, en Suède, pour finaliser les test sur les prototypes de la future bombe électrique.
C’est en tout cas l’avis de l’association de consommateurs C.L.C.V. (Consommation Logement et Cadre de Vie) qui dénonce des marges distributeurs remontées à des niveaux trop importants et qui expliquent en partie le prix des carburants à la pompe.
Il aura fallu qu’il patiente 6 ans et 6 mois pour gagner de nouveau ! Esapekka Lappi impose sa Hyundai i20 et prouve à ses patrons qu’ils ont peut-être eu tort de lui préférer Ott Tänak en pilote à plein temps.
Comment faire parler de soi deux fois plus en avant-saison ? Zak Brown a trouvé ! Présenter la livrée, puis la monoplace (enfin presque). Une monoplace qui cache encore son jeu selon le constructeur.
C’est un fait, notre parc automobile grandit et prend du poids (nous y reviendrons ultérieurement). Une députée vient de déposer un projet de loi visant à alléger ledit parc via certaines incitations, mais aussi des taxes.
Le mois de janvier 2024 voit le nombre de tués sur la route augmenter de 6% avec 240 décès contre 227 en 2023. Pourtant, le nombre d’automobilistes tués est en baisse. C’est que d’autres catégories augmentent alors.
Le petit SUV électrique de Dacia est un succès commercial et devrait continuer de l’être malgré la perte du bonus électrique (made in China oblige). Pour autant, son look date et n’est plus trop dans les canons de la marque. Il va être profondément revu.