Le tenant du titre avait déjà perdu tout espoir de remporter cette édition 2024 du Dakar. Aujourd’hui le moteur de son Hunter a rendu l’âme. Devant, Ekström et Peterhansel ont fait le show, Sainz a repris du temps sur Loeb qui va devoir cravacher pour revenir.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Le Dakar 2024 compte un nouveau décès, d’un motard espagnol. En effet, Carles Falcon, tombé lors de la deuxième étape, a fini par succomber à ses blessures.
La Maire de Paris, Anne Hidalgo est en « guerre » contre la voiture et les transports motorisés. Après pas mal de travaux « bordélatoires » ou de rues modifiées, de stationnement « au poids », etc. voilà qu’une autre idée germe dans sa tête : amputer la moitié de la place de la concorde dévolue au trafic routier pour la « rendre » aux piétons. Est-ce une mauvaise idée ?
Dès sa première participation à une épreuve de rallye-raid, l’APH-01, SSV hybride de Apache Automobile (BE) a remporté la timbale avec Gautier Paulin et Rémy Boulanger à son bord. Mais Pierre-Louis Loubet et François Borsotto n’ont pas démérité avec cinq victoires scratchs
Depuis plusieurs jours, on entend parler d’une Tesla bretonne qui aurait été piratée avec sa propriétaire au volant. La voiture aurait eu un comportement dangereux niveau accélération, mais aussi le chauffage mis à fond et les propriétaires « éjectés » de l’application.
Après l’étape marathon sur 48 heures et la journée de « repos » (beaucoup de relation sponsors NDLA), Loeb devait ouvrir la route dans une spéciale compliquée. Il en ressort vainqueur grâce à une navigation impeccable de Fabian Lurquin et un petit zest de chance.
La neige et la glace étant au rendez-vous, le eTrophée Andros a pu compter sur Isola 2000 pour organiser 3 courses. S’il n’a pas gagné de course ce weekend, Aurélien Panis augmente son avance sur son nouveau dauphin, JB Dubourg.
La dernière spéciale de cette édition 2024 de l’Africa Eco Race a été remportée par Pascal Feryn sur son Toyota Hilux. Mais, c’est bel et bien Gautier Paulin et Rémy Boulanger qui remporte cette Africa Race, et de loin.
Pascal Wehrlein a pris les choses en main pour remporter le ePrix de Mexico, première levée de la saison de Formule E 2024. Il devance Sébastien Buemi et Nick Cassidy.
La Lancia Ypsilon arrive pour février. Mais, comme souvent, la voiture a été surprise en pleine rue, sans camouflage. Vraisemblablement c’était lors d’un tournage promotionnel. Seul point noir, on ne voit que l’arrière.