Il était apparu sur quelques configurateurs Tesla en Europe, mais on l’attendait encore pour la France. Qui ça ? Mais le « Model Y Grande Autonomie Propulsion ». Avec cette proposition, le constructeur se replace en tête dans la guéguerre des prix des VE !
Auteur/autrice : Thibaut Emme
L’attente, insoutenable pour beaucoup sans doute, est terminée. Le Citroën C3 Aircross, SUV 7 places à priori, va être dévoilé dans un style qui n’est pas sans rappeler le concept Oli. Suffisant pour convaincre ?
Tour Eiffel, Arc de Triomphe, tout y passe, même la musique lancinante en français de Sébastien Tellier. Pour annoncer son prochain SUV, remplaçant du Koleos, Renault Korea empile les poncifs pour faire penser à la France. Sauf qu’à bien y regarder…
GSR2, un sigle barbare qui signifie une retraite anticipé pour pas mal de modèles automobiles en Europe dont la Renault Twingo ou la Renault Zoe. Une retraite anticipée qui va réduire l’offre et renchérir le prix des voitures.
Commence-t-on à voir les effets de la fin du bonus pour certains véhicules et la baisse à 4 000 € pour les autres ? Toujours est-il que le mois de mars 2024 ne connait une hausse que de 10% du marché du véhicule électrique. Pour autant tout n’est pas sombre.
Pascal Wehrlein remporte le deuxième ePrix de Misano avec un rebondissement dans le dernier tour. Grosse cata pour Oliver Rowland qui filait vers la victoire. Wehrlein efface plusieurs ePrix médiocres.
L’association 40 millions d’automobiliste lance une grande offensive médiatique pour un carburant à 1,50 €/l. Elle en appelle à l’état pour modérer le prix à la pompe. Mais cet appel n’est-il pas un brin populiste et dénué de réalité économique ?
Même les marques automobiles haut de gamme ne sont pas exemptes de rappel pour cause de sécurité ou de fiabilité. La preuve encore avec Jaguar qui bat le rappel pour son I-Pace pour un risque d’incendie lors de la recharge.
Antonio Felix Da Costa remporte ce premier des deux e-Prix de Misano en Italie. Une course étrange car les 2/3 de distance était une course d’attente avec pas mal de touchettes. Une course nerveuse qui voit Da Costa retrouver la victoire devant Rowland qui prend les commandes du championnat.
L’Alpenglow est la preuve qu’Alpine n’a pas les deux pieds dans le même sabot. Le prototype roulant dérivé du concept car dévoilé à l’automne 2022 roulera à l’hydrogène à Spa le 10 mai 2024.
