Auteur/autrice : Thibaut Emme

Renault a remplacé Peugeot comme partenaire du tournoi Grand Chelem de Roland-Garros. En 2024, la Renault 5 E-Tech 100% électrique connaîtra une version spéciale qui tranche avec les véhicules Peugeot Roland-Garros de la grande époque.

Peu de temps après son frère jumeaux le Renault Captur, voilà le nouveau Mitsubishi ASX. Economies d’échelles obligent, la face avant varie peu. L’exercice de style du département design a dû être amusant.

Décidément, Tesla lance des nouveautés. Après le Model Y Grande Autonomie propulsion, voilà que la Model 3 connait une version Performance qui arrache encore plus le bitume. Ne manque que le « broum broum » pour mieux plaire ?

Les évolutions sont discrètes mais BMW rafraichit les BMW i4 et Série 4 Gran Coupé. La signature lumineuse évolue et les équipements sont repensés.

L’Opel Grandland X devenu Grandland « tout court » était le symbole du rachat d’Opel par PSA. Ce nouveau Grandland est le premier véhicule Opel qui repose sur STL Medium, la plateforme Stellantis. Il boucle surtout l’électrification d’Opel en étant le dernier véhicule qui n’était pas électrique.

Il en a fait du chemin depuis son introduction en 2002 le Porsche Cayenne. Aujourd’hui Porsche dévoile la version GTS des Cayenne SUV et Coupé. Fortes d’un V8 de 500 chevaux, elles décoiffent et sont plutôt impertinentes dans un monde automobile européen qui vise la sobriété et l’électricité.