L’Alpine Célébration présentée en ouverture des 24 Heures du Mans 2015 a suscité un énorme intérêt, des réactions tant positives que négatives. Le blog auto se prend à imaginer la future Alpine de demain dans un rôle un peu plus ingrat mais tout aussi iconique, celui de véhicule d’intervention rapide de la gendarmerie.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Ce ne sera pas cette année que le prototype LM P2 HPD ARX-04b s’attaquera à la montagne de Pikes Peak puisque Honda doit jeter l’éponge après de gros dégâts sur son moteur entraînés par des défaillances des turbos (entre autres).
Jusqu’à présent, la flotte de radars mobile-mobile était abritée par des Renault Mégane, des Peugeot 208/308 ou même des Citroën Berlingo. Le tout dernier modèle livré est une Dacia Sandero Stepway tout ce qu’il y a de plus banal.
Il y a des explications officielles qui passent pour des « excuses bidon ». Celle du remplacement de Jaime Alguersuari par Fabio Leimer pour le final de la saison de Formule E à Londres est de celles-là.
La 116ème Assemblée Générale de Nissan a abouti hier mardi la reconduction du PDG Carlos Ghosn à son poste pour les deux prochaines années et a dévoilé le montant de sa rémunération 2014/2015.
Les constructeurs traditionnels avancent leurs pions sur la voiture autonome mais les dates restent souvent floues ou repoussées à une dizaine d’années. Ford annonce se rapprocher de la phase de production de son premier véhicule autonome plus vite que prévu.
Malgré un mauvais rallye de Sardaigne, Andreas Mikkelsen est 3ème du général du WRC et surtout 2nd de l’écurie VW. Le groupe mise visiblement sur lui dans le futur en renouvelant son contrat « pour plusieurs années ».
Le protégé de l’écurie Peugeot-Hansen devient en Allemagne (à ne pas confondre avec la manche de Hockenheim) le premier Français à remporter une manche du championnat du monde de rallycross le World RX.
Décidément c’est LE sujet de la F1 du moment. Le patron et propriétaire de Red Bull, Detrich Mateschitz, repousse tout changement de motoriste et ouvre encore la porte à un (double) départ de la F1.
C’est en Suède à Angelholm que Koenigsegg a réalisé ce record, sur sa piste d’essai. Le modèle One:1, la « megacar », a explosé le précédent record qui était déjà la propriété de la marque suédoise.