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    Accueil » WRC Allemagne 2015 ES9-ES17 : Ogier à sa main
    Rallye

    WRC Allemagne 2015 ES9-ES17 : Ogier à sa main

    Thibaut EmmeThibaut Emme22 août 2015Updated:12 décembre 2024Aucun commentaire
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    Ogier a signé 6 des 9 temps scratch de la journée. Si ce matin le Français était plutôt intouchable, cet après-midi Latvala a bien réagi jusqu’au deuxième passage dans Panzerplatte Long (45 km). Sur cette seule spéciale, Latvala qui fait pourtant le 2nd temps, abandonne 15 secondes à Ogier. A noter que Latvala a plusieurs fois frôlé la correctionnelle, notamment dans l’ES14 où il termine avec une jante bien « froissée ».

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    Troisième provisoire du rallye, Mikkelsen abandonne plus de 1 minute 10 à Ogier. Le Norvégien profite de sa relative avance pour tester quelques éléments pour le rallye de Corse. Il doit tout de même se méfier car Dani Sordo et Thierry Neuville ne sont plus très loin, à une trentaine de secondes. L’un des gagnants de la journée est Ostberg qui, bien que perdant plus d’une minute sur Ogier, résiste mieux que Paddon et Tänak. Il remonte à la 7ème place et n’est qu’à 3 secondes de Evans 6ème.

    Stéphane Lefebvre, que nous suivons depuis le début de ce rallye d’Allemagne pour ses grands débuts en WRC, a failli signer son tout premier temps scratch en carrière mais échoue à 5 dixièmes d’Ogier. Il conserve sa 10ème place mais est à portée de roue de Paddon (9 secondes). « Fin de la deuxième journée. Nous sommes toujours dixièmes et nous sommes rapprochés de la neuvième place. J’ai la sensation d’avoir beaucoup appris. Je ne veux pas prendre trop de risques, pour voir l’arrivée de ma première course en WRC ! ».

    Meeke a gagné 9 places et remonte 14ème. Cela reste tout de même une mauvaise opération pour Citroën Racing qui devrait se faire dépasser par Hyundai Motorsport. Kubica de son côté a vu son parcours s’arrêté après une roue arrière arrachée dans l’ES13. Romain Dumas a connu une journée assez calme sauf en ES16 ou il abandonne 14 minutes. Delecour de son côté lâchait 21 minutes dans l’ES16 après plus de 10 minutes dans l’ES13 et une excursion dans un bosquet. Ils sont respectivement 28ème et 65ème.

    POS # PILOTE TEMPS DIFF PRÉC. DIFF 1ER
    1. 1 S. OGIER 2:08:26.5
    2. 2 J. LATVALA 2:08:45.0 +18.5 +18.5
    3. 9 A. MIKKELSEN 2:09:33.5 +48.5 +1:07.0
    4. 8 D. SORDO 2:10:09.1 +35.6 +1:42.6
    5. 7 T. NEUVILLE 2:10:15.8 +6.7 +1:49.3
    6. 5 E. EVANS 2:10:27.7 +11.9 +2:01.2
    7. 6 O. TANAK 2:10:44.3 +16.6 +2:17.8
    8. 4 M. OSTBERG 2:10:44.8 +0.5 +2:18.3
    9. 20 H. PADDON 2:11:19.5 +34.7 +2:53.0
    10. 12 S. LEFEBVRE 2:12:09.0 +49.5 +3:42.5

    4 spéciales et 70 km restent au programme demain. S’il sort vainqueur de son duel avec Latvala, Ogier se rapprochera un peu plus d’un nouveau titre et égalera Marcus Gronholm avec 30 victoires en WRC, à 48 unités de Loeb.

    Source et illustration : WRC

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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