La Grande Parade des Pilotes fait partie de la « folie » du Mans depuis 1995. 20 ans après sa création, c’est un rendez-vous incontournable que les spectateurs des 24 heures, ainsi que les habitants de la région, ne manqueraient pas. Cette 21ème édition ne déroge pas à la règle.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Sébastien Ogier n’a pas eu la partie facile en Sardaigne sur un terrain difficile et le Français a du s’employer pour battre le Néo-Zélandais Hayden Paddon qui confirme tout le bien que l’on pense de lui.
La Peugeot 308 GTi va bientôt être dévoilée, dans le cadre du Festival of Speed de Goodwood. La Sochalienne pourrait avoir sous le capot le THP de 270 ch déjà vu sous la RCZ. De quoi plaire aux passionnés ?
Présenté en piste lors des 24 heures du Mans qui se déroulent en ce moment, l’Alpine Célébration entend fêter les 60 ans de la berlinette ainsi que de donner le ton du premier modèle du renouveau de la marque de Dieppe.
C’était il y a quelques heures, avant de prendre la piste avec la Nissan GT-R LM Nismo que le Français Olivier Pla a répondu aux questions du blog auto pour tenter de nous en dire plus sur le projet de Nissan et sur ces pilotes qui nous fascinent.
Le stand 56 reprendra son oeuvre de projet décalé à partir de l’an prochain (nous y revenons en deuxième partie d’article) et en 2017, Welter Racing amènera un prototype roulant au bio-gaz, issu de la décomposition des déchets.
Parmi les voitures totalement délirantes de la production mondiale, on a le choix entre des voitures dépassant la tonne mais fournissant 1MW de puissance ou au contraire des ballerines dotées d’une puissance plus « raisonnable ». La Quantum GP700 est de cette dernière catégorie.
Le retour officiel de Ford dans la Sarthe n’est plus qu’une question d’heures désormais puisque la marque à l’ovale bleu a convoqué une conférence de presse dans l’enceinte du circuit vendredi à 15h00. Le retour en GT sera vraisemblablement annoncé.
C’était une rumeur bruissant ici et là, Alpine confirme une « magnifique surprise » pour l’édition 2015 des 24 heures du Mans. On devrait découvrir la future Alpine de route, sous forme de « pseudo-concept » ou dans sa version quasi-définitive c’est encore le point d’interrogation.
L’accord entre Renault et le Groupe Bolloré prend officiellement corps aujourd’hui avec le lancement de l’assemblage des Bluecar qui était dévolu jusque alors à Pininfarina. De quoi occuper l’usine de Dieppe en attendant l’Alpine.