Jaguar espère réitérer le succès du F-Pace dans la taille inférieure avec le Jaguar E-Pace. Le voilà présenté au salon IAA 2017 de Francfort.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Le concept car Skoda Vision E n’est pas, à proprement parlé, une nouveauté. En effet il a déjà été présenté au Salon de Shanghai 2017. Mais c’est une première européenne.
Grosse nouveauté pour Audi que cette Audi A8. Pour la marque aux anneaux, cette nouvelle grande routière doit sortir de l’ombre de la concurrence.
Volkswagen présente au salon de Francfort 2017 le Volkswagen T-Roc en finition R-Line. Le concurrent des Peugeot 2008, Renault Captur, mais aussi Audi Q2 ou Seat Arona va-t-il séduire une clientèle qui cherche le fun ?
Bentley présente au Salon IAA de Francfort 2017 la deuxième génération de la Bentley Continental GT.
Seat présente en première mondiale son nouveau SUV, le Seat Arona. Dévoilé fin juin, ce crossover compact est le premier de la marque.
Au Salon IAA 2017 de Francfort, Smart dévoile le concept Smart Vision EQ ForTwo. Electrique autonome, c’est l’avenir que l’on nous promet.
Recruté par Mercedes lorsque le champion du monde en titre, Nico Rosberg, a préféré « prendre sa retraite », Valtteri Bottas sera de nouveau dans la monoplace grise en 2018.
Au salon de Francfort 2017, Citroën présente le C3 Aircross. Sa grande nouveauté. Mais, cette dernière peut laisser un peu sur sa faim.
Cousin du Kia Stonic, le Hyundai Kona est plus décalé, plus coloré, plus fun, et plus qualitatif. Petit tour du propriétaire.