« Petit » sponsor cette saison, Aston Martin devient le sponsor titre de l’écurie Red Bull pour la saison 2018. Mais ce sera toujours une unité de puissance Renault dans le dos des pilotes Aston Martin Red Bull Racing.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Les mois d’été sont toujours un creux dans le marché automobile. Le marché électrique n’y échappe pas. Toutefois, il progresse quand même.
La Chine compte des géants du web comme Baidu. Et ces derniers ne comptent pas laisser des rivaux, comme Google ou autres, seuls dans l’aventure de la voiture autonome.
L’écurie Sauber F1 Team a annoncé aujourd’hui que Charles Leclerc participera à 4 séances d’essais libres 1 d’ici la fin de la saison.
On ne change pas une équipe qui gagne. Ni même une qui décroche des podiums visiblement. En effet, Mahindra conserve sa paire de pilotes pour la prochaine saison de Formule E.
Nissan lâche les rênes d’Avtovaz qu’il tenait conjointement avec Renault, son partenaire dans l’Alliance.
Drôle de weekend pour PSRX en Lettonie. En effet, Kristoffersson a été titré « grâce » à un accident arrivé au patron Petter Solberg.
C’était l’une des rumeurs au cœur de l’été. Le Ministre de l’écologie, Nicolas Hulot vient d’annoncer le début du plan climat, ou plan Hulot. Ce dernier contient des mesures pour l’automobile.
On parle souvent, à raison, des particules fines rejetées par les moteurs thermiques, essence ou diesel. Mais, on oublie qu’une voiture crée des particules (beaucoup plus) par son système de freinage ou par les pneus.
Selon les chiffres de l’ONISR (1) le nombre de morts sur les routes françaises a baissé de 1,7% au mois d’août 2017.
