Comme si le dieselgate n’avait jamais existé, le groupe Volkswagen annonce un bilan financier 2018 impressionnant.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Le segment citadines à hayon (B hatchback) se renouvelle fortment en Europe en ce moment. En ce début d’année, les deux Française, la Renault Clio et la Peugeot 208 dévoilent leur nouvelle mouture.
Après une petite fuite avant ce weekend qui nous a laissé un peu sur notre faim faute de bonne résolution, voilà toutes les infos sur la nouvelle citadine de Peugeot, la 208 qui va chercher à battre toutes ses concurrentes dont la nouvelle Renault Clio.
La Formule Un commence doucement à reprendre ses droits. Cette semaine ont eu lieu les 4 premières journées de tests d’inter-saison, sur les 8 prévues. Nous serons par ailleurs présents sur place mardi.
La signature « Motion & Emotion » a été dévoilée en 2010 (voir ici) pour les 200 ans de l’entreprise familiale Peugeot. En 2019 elle évolue et devient « Motion & e-Motion ».
La Mercedes SLC vi ses derniers mois de commercialisation avec une série limitée Ultimate Edition. Y aura-t-il une autre génération de SLC ?
C’est une première en France qui pourrait faire jurisprudence. Un automobiliste nantais et son avocat ont fait annuler un PV pour excès de vitesse, grâce à une distance insuffisante entre le radar et le panneau de limitation le précédent.
Comme bien souvent, les plans médias dérapent à cause de fuites. Cette fois-ci, c’est la Peugeot 208 qui prend la poudre d’escampette et se retrouve déjà sur la toile.
Renault s’associe avec l’Ecole du Ski Français (ESF) pour sortie une série limitée Kadjar ESF au look de baroudeur.
Selon Peugeot, c’est encore un concept, mais cela ressemble à un show-car prêt à débouler en concession. Voici la 508 Peugeot Sport Engineered, qui préfigure une ligne de voitures électrifiées performantes.