Peugeot, puis son patron, Jean-Philippe Imparato, annonçaient une surprise pour 2019. Hier soir, la maque a dévoilé…une calandre.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Ford présente la nouvelle Focus ST forte de 280 chevaux en essence et 190 en diesel (tousse tousse !). En attendant mieux ?
Linda Jackson l’avait promis, il y aura 2 concepts (au moins) dévoilés en cette année du centenaire de Citroën. Voilà déjà le premier, l’Ami One Concept.
La troisième génération de BMW Série 1 se profile. Damien en a croisé un exemplaire sur l’A8 près de Nice. Outre une petite révolution technique, un changement de style se profile.
L’année 2018 est une année perturbée pour Renault. A la fois par l’affaire sur son ex-PDG Carlos Ghosn, mais aussi par des résultats financiers mitigés.
Voilà une nouvelle idée de la part du Président de la FIA, Jean Todt. Il a en effet émis le souhait de voir plus de rallyes se dérouler sur deux pays.
Comme souvent, les nouveaux véhicules sont déposés dans divers organismes de propriété intellectuelle. Le Renault Kwid restylé est-il en fuite grâce au « SIPO » ?
Ott Tänak remporte un rallye de Suède où il fallait réussir à faire le moins de petite faute tout en étant très rapide. Tänak continue sur sa deuxième partie de saison 2018.
Depuis plusieurs années, Peugeot s’est relancé dans le pickup via des « rebadgeages ». Ce nouveau pickup n’y coupe pas puisqu’il est basé sur un Changan F70.
Au terme d’une course marqué par un drapeau rouge et un final à rebondissement jusqu’à 10 m de la ligne