Volkswagen a profité il y a quelques semaines des 24 heures du Nurburgring pour présenter la nouvelle Golf GTi Clubsport. De notre côté, nous sommes allés dans les garages du circuit du Lausitzring pour découvrir la nouvelle Golf R, dans une version Black Edition hyper séduisante.
Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina
Le Qashqai fait le bonheur de Nissan depuis 2007. 4 millions d’unités plus tard, il tient un rôle toujours aussi important, en attendant l’application d’un plan de marche pour le futur, qui prévoit l’arrivée de 8 modèles électriques d’ici 2030, avec des batteries solides dès 2028. Le SUV phare de la marque s’offre un restylage de mi-parcours, l’occasion pour nous de le redécouvrir.
Que devient la Dacia Spring? La fin du bonus pour les voitures électriques produites en Chine a compliqué la fin de carrière de l’ancienne mouture. Mais le constructeur avait déjà dans bacs la nouvelle Spring. Nous l’avons essayée, avant les premières livraisons prévues à l’automne.
Audi donne un coup de pinceau à la gamme de l’A3. En passant, une nouvelle carrosserie apparait, la Allstreet. Mais nous nous sommes concentrés sur celle qui nous faisait de l’oeil sur le parking, la S3, revue et corrigée, qui promet encore plus de sensations qu’auparavant. Nous l’avons conduite sur les routes escarpées de l’ile de Majorque.
La nouvelle génération de Duster ne partage avec ses aïeules que le nom. Il s’agit toujours d’un SUV, mais il a très largement élevé son niveau de jeu, au point de commencer à effrayer des concurrents qui pensaient pouvoir le garder à bonne distance. Il s’agit peut-être de la plus belle surprise de cette année 2024. Nous l’avons essayé sur les routes du sud de l’Espagne, dans les environs de Gibraltar.
La nouvelle Skoda Superb existe toujours en version break Combi. Cette cousine de la Volkswagen Passat partage d’ailleurs beaucoup d’éléments avec elle, et logiquement la même usine à Bratislava. Elle entend prouver que les routières de ce gabarit restent une alternative crédible aux SUV. Nous l’avons essayée sur les superbes routes du Cantal.
Renault tient son nouveau vaisseau amiral, le Rafale. Les attentes sont toujours fortes quand un constructeur français dévoile un modèle haut de gamme. Le Losange a beaucoup d’ambition pour son modèle étendard. Nous l’avons essayé sur les routes d’Andalousie.
Le Lexus UX300h tient le rôle de bestseller pour la marque en France, avec 10 500 exemplaires écoulés depuis 2018. Ce modèle, vendu pour 64% à des professionnels, renforce notamment l’une de ses principales qualités, sa motorisation hybride. Nous l’avons essayé sur les routes de Gironde.
Nissan s’invite sur le marché grandissant des SUV électriques avec l’Ariya. Il donne aussi un aperçu de la vision de l’automobile moderne par la marque, avec une vie à bord qui donne un coup de jeune au catalogue. Nous l’avons essayé en Suède.
Chez Porsche, depuis bien longtemps il n’y a pas que la 911, même si elle semble toujours évoquée d’une façon ou d’une autre dans tous les modèles du catalogue. Parmi eux, le Macan, le plus petit des SUV de la marque, qui pour cette nouvelle génération passe à l’électrique dans notre pays. Nous l’avons essayé dans sa version Turbo.