Les Subaristi invétérés qui n’avaient pas été convaincus par la génération GRB vont pouvoir faire la fête et commencer à remplir la tirelire bleue et or destinée au remplacement de leur fidèle GDB : leurs rêves sont exaucés avec, à l’occasion du Salon de New York, le retour de la STI 4 portes avec le bon vieil aileron géant sur le coffre.
Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
La Suzuki Kizashi a connu un début de carrière atypique. Très attendue suite aux 3 concepts du même nom présentés dans divers salons par Suzuki entre 2007 et 2008, elle a mis longtemps à voir la production suite aux tergiversations de Suzuki au beau milieu de la crise économique. Quand elle est finalement sortie à la fin 2009, aux Etats-Unis puis au Japon, elle a été très bien accueillie par la presse qui a loué son excellent comportement et son niveau de présentation mais reste discrète, Suzuki n’ayant pas une grande envergure aux Etats-Unis et limitant au maximum ses efforts marketing sur ce modèle au Japon. De plus, le renversement d’alliance ayant vu Suzuki couper les derniers accords de partenariat qu’elle conservait avec GM et s’allier avec VW a stoppé pour le moment les projets de sommet de gamme en V6 et d’hybride. Qu’à cela ne tienne, la Suzuki Kizashi monte en gamme avec un pack Sport présenté au Salon de New York.
Ca bouge du côté de l’Impreza WRX STI. Alors que Subaru s’apprête à révéler On pensait initialement la voir au Salon de Genève mais c’est finalement en Juin qu’elle sera disponible, très probablement pour les chanceux britanniques uniquement.
La Nissan Leaf passe petit a petit du stade de plan sur la comète a celui de voiture bien réelle. Si les premières livraisons ne sont pas prévues avant décembre, Nissan vient d’annoncer aujourd’hui l’ouverture des carnets de commande au Japon, et les conditions financières associées. Conformément aux prévisions, le constructeur se lance avec un prix agressif.
C’est assez logique, finalement: si la Subaru Impreza WRX adopte la carrosserie de la WRX STI, comment distinguer dorénavant la version la plus sportive de la gamme de sa petite soeur ? Pas de panique, Subaru semble avoir une solution au problème, et nous en donne un aperçu sous bâche dans la grande tradition des teasers pré-salons. Rappelez-vous, la WRX STI première mouture avait eu droit a pas moins de trois images très très sombres avant d’allumer la lumière à la fin 2007. Cette fois, la bâche tombera au Salon de New York dans quelques jours, mais on peut d’ores et déjà voir une différence de taille.
Les deux constructeurs confirment aujourd’hui officiellement le nouveau moteur SKY présenté à Tokyo en octobre dernier.
Lotus avait annoncé à l’aube du début de saison effectuer son retour en Indycar via, dans un premier temps, le sponsoring d’une voiture du KV Racing, celle de Takuma Sato, accompagné d’une décoration renvoyant à la voiture de Jim Clark à Indianapolis au début des années 60. L’accord ne portait pas sur la première course, mais devient actif pour celle de St Petersbug ce week-end. Pour l’occasion, Lotus a diffusé cette fois de vraies photos de la voiture avec Taku. A noter, la disparition de la mention de Cosworth depuis la première image il y a deux semaines. Pour ne pas fâcher Honda, fournisseur actuel du moteur de la voiture ?
Il y a tout juste un mois que la Honda CR-Z est arrivée en concession au Japon et Honda fait aujourd’hui un point sur l’état des commandes. Alors que le constructeur tablait sur un rythme mensuel de 1000 voitures, la barre des 10.000 commandes vient d’être dépassée: la CR-Z touche manifestement une corde sensible dans la clientèle nippone.
Si la nouvelle Infiniti M n’est encore en Europe qu‘européen des berlines de luxe.
Lors de l’introduction de la Subaru Impreza GRB il y a trois ans, la carrosserie de la WRX STI avait généralement été estimée comme un progrès par rapport à la voiture standard qui avait eu un accueil plutôt tiède. Subaru en a tiré les conséquences et va proposer à partir du prochain millésime une WRX qui reprend la carrosserie de la WRX STI avec ses ailes élargies et son bouclier avant. La grande nouveauté est que ce traitement sera appliqué également à la version quatre portes de la voiture. Ce nouveau modèle sera présenté au salon de New York la semaine prochaine.