Les préparateurs traditionnels Honda attendaient la CR-Z avec impatience et sont déjà au travail quelques jours après sa mise en vente au Japon. On a vu ce que nous concoctait Mugen, mais qui dit Honda dit aussi Spoon, sans doute le plus célèbre des spécialistes Honda indépendants, et nous parviennent via le blog officiel du préparateur les images des premiers développements réalisés sur le petit coupé.
Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
Après avoir annoncé son second pilote Karun Chandhok, le nouvellement renommé Hispania Racing Team (HRT pour la liste officielle de la FIA) a finalement montré sa voiture avant d’embarquer pour Bahrein.
Il restait un TBA sur la liste des inscrits publiée ce matin par la FIA, en face de l’emplacement du nom du pilote de la seconde voiture de HRT (pour Hispania Racing Team, le nouveau nom de l’ex-Campos Meta). Il va falloir faire une mise à jour, puisque le volant est désormais officiellement attribué. C’est, comme on s’y attendait depuis quelques jours, le pilote indien Karun Chandhok qui décroche la timbale.
Depuis le début des gesticulations aux Etats-Unis face aux problèmes de Toyota, la chose semblait sous-jacente, et c’est un sénateur républicain, Mike Johanns, représentant du Nebraska, qui vient pour la première fois de l’exprimer tout haut : et si on interdisait tout simplement l’importation des voitures japonaises ? C’est lors d’une des auditions de l’affaire Toyota que Johanns a proposé la chose à Ray LaHood, Secrétaire d’Etat aux transports. Il demande de conditionner l’autorisation d’importation à une garantie du gouvernement japonais que tous les problèmes soient résolus.
Pour aller à la chasse, au golf ou pour promener son chien, un Range Rover c’est bien mais ça manque un tantinet de finesse et surtout d’exclusivité. Rien ne vaut pour ces tâches un exemplaire de ce genre automobile rare, terrain de prédilection des carrossiers les plus huppés, connu sous le nom de Shooting Brake. C’est à la demande d’un client que Touring Superleggera, grande carrozzeria milanaise, s’est prêté à l’exercice sur la base d’une Bentley Continental GT.
Pour aller à la chasse, au golf ou pour promener son chien, un Range Rover c’est bien mais ça manque un tantinet de finesse et surtout d’exclusivité. Rien ne vaut pour ces tâches un exemplaire de ce genre automobile rare, terrain de prédilection des carrossiers les plus huppés, connu sous le nom de Shooting Brake. C’est à la demande d’un client que Touring Superleggera, grande carrozzeria milanaise, s’est prêté à l’exercice sur la base d’une Bentley Continental GT.
Si l’Abarth 500, dont la version découvrable est également à Genève, est la voiture emblématique de la renaissance d’Abarth, il ne faut pas pour autant oublier celle qui a une vraie carrière sportive depuis des années, la Punto. L’Abarth Punto Evo ne se laisse pas faire et hérite de la technologie MultiAir pour son moteur 1,4l turbo qui développe 165 chevaux.
Si l’Abarth 500, dont la version découvrable est également à Genève, est la voiture emblématique de la renaissance d’Abarth, il ne faut pas pour autant oublier celle qui a une vraie carrière sportive depuis des années, la Punto. L’Abarth Punto Evo ne se laisse pas faire et hérite de la technologie MultiAir pour son moteur 1,4l turbo qui développe 165 chevaux.
Quand un modèle arrive en fin de carrière, le plan classique est de faire une série limitée pour essayer de stimuler un peu les ventes avant l’arrivée du successeur. Cela passe souvent par un partenariat avec une marque en dehors de l’automobile, et par un aspect particulier pour se distinguer du tout-venant. On a aussi droit régulièrement à des options gratuites comme un pré-équipement radio et un rétroviseur extérieur passager ! Tout ça pour dire que la Zonda tricolore est un exemplaire unique basé sur la Zonda Cinque dont le nom fait référence à la Patrouille de France d’Italie, les Frecce Tricolori.
Quand un modèle arrive en fin de carrière, le plan classique est de faire une série limitée pour essayer de stimuler un peu les ventes avant l’arrivée du successeur. Cela passe souvent par un partenariat avec une marque en dehors de l’automobile, et par un aspect particulier pour se distinguer du tout-venant. On a aussi droit régulièrement à des options gratuites comme un pré-équipement radio et un rétroviseur extérieur passager ! Tout ça pour dire que la Zonda tricolore est un exemplaire unique basé sur la Zonda Cinque dont le nom fait référence à la Patrouille de France d’Italie, les Frecce Tricolori.