Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault

Si l’annonce du développement et de la production conjointe par Mazda et Alfa Romeo du prochain roadster des deux acteurs avait été une surprise, les signes se multiplient désormais qui pointent vers un rapprochement plus large entre Mazda et le groupe Fiat. Dernier exemple en date, la déclaration récente à Auto Express du président de Mazda, Takashi Yamanouchi, qui laisse entendre que le roadster est avant tout un premier pas.

Mis l’un à côté de l’autre, la 2104 et le concept XRAY de ces images sont à des années-lumières l’une de l’autre. Et pourtant c’est bien du même constructeur qu’il s’agit, Lada, qui a décidé à l’occasion de son salon domestique de frapper un très grand coup avec un concept qui est sensé redéfinir l’identité de la marque et annoncer son style à venir.

Le catalogue dans la nature quelques semaines avant la sortie du modèle est devenu un grand classique du cassage de plan médiatique, en particulier au Japon semble-t-il. C’est ainsi que font surface aujourd’hui des clichés de la brochure de présentation de la Honda N One qui confirment ce que nous annoncions il y a quelques jours au sujet de la nouvelle kei du constructeur qui devrait être officiellement annoncée en novembre.

La Renault Sandero GT Line, série spéciale à l’allure sportive de la voiture vendue au Brésil, a connu un succès certain. Renault la relance donc, basée sur le restylage de la voiture apparu l’année dernière en Amérique latine et équipée d’une nouvelle version moteur, en tant que modèle à part entière de la gamme brésilienne.

La Subaru WRX STI poursuit sa carrière malgré l’existence de la nouvelle génération de l’Impreza, et pour qu’elle continue à séduire les divers marchés où elle est vendue rivalisent d’initiative pour la garder attractive. En Grande-Bretagne cela passe par une baisse de tarif et par l’apparition d’une nouvelle version à la puissance augmentée, la 340R.