Contrairement à Peugeot dont le contenu du stand de la Porte de Versailles est connu depuis deux semaines, Renault a choisi de garder le mystère jusqu’au 27 septembre sur ses nouveautés du Mondial. Contre toute attente, il pourrait y être question d’Alpine si l’on en croit les révélations de l’hebdomadaire “Informations Dieppoises” qui rapporte que Carlos Tavares a confirmé vendredi dernier devant les cadres de la marque que le retour d’Alpine est désormais une certitude.
Lire la suiteAuteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
Formula Nippon 2012 – 6 : première victoire pour Izawa à Sugo
Jour de gloire à Sugo pour Takuya Izawa qui après quatre ans dans la discipline a signé sa première victoire. Considéré comme l’espoir Honda du moment lorsqu’il arriva dans la discipline en 2008, Izawa a tardé à confirmer, montrant au cours des ans une belle pointe de vitesse mais jamais de quoi gagner une course. C’est enfin fait, dans des conditions météo difficiles qui mettent sa performance en valeur. La course a par ailleurs connu son lot de rebondissements qui rebattent les cartes pour le championnat avant la dernière épreuve à Suzuka.
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Paris 2012 : quelques images de la Maserati GranCabrio MC Stradale
Les rumeurs avaient vu juste et c’est le site russe qui a décidé de casser le maximum de plans média pour le Mondial 2012 qui nous permet de le vérifier avant l’heure : la Maserati GranCabrio reçoit bien comme la GranTurismo une déclinaison MC Stradale qui sera révélée au Mondial de l’Automobile.
Lire la suiteLa conductrice de la Prius toulousaine donne des précisions
L’interview dans la Dépêche de la conductrice toulousaine de la Toyota Prius à régulateur bloqué, analysée hier ici-même, posait un certain nombre de questions intéressantes. Le correspondant de RTL sur place a à nouveau interrogé la dame et cette interview, plus détaillée, répond à un plusieurs de ces points et permet d’avoir une vue plus précise des faits tels que ressentis par cette conductrice.
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Toyota Auris : galop d’essai
Toyota a beau être le premier producteur de voitures au monde, le géant japonais est encore un joueur de second rang en Europe. La faute aux habitudes particulières des automobilistes du vieux continent : alors que le monde entier roule en Corolla, la voiture mondiale par excellence n’a jamais vraiment séduit l’Europe qui préfère massivement les compactes cinq portes économiques, le fameux segment C qui ramène le pain quotidien chez les constructeurs européens. 308, A3, Astra, C4, Focus, Golf, Leon, Mégane, Octavia…
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Compte à rebours déclenché pour la Mugen Rz
Avec aucune CR-Z Type R à l’horizon, c’est à Mugen que revient le rôle de pousser le coupé hybride dans ses retranchements et de proposer des versions vraiment sportives. Le préparateur s’est exécuté en proposant une version avec compresseur à la demande en Grande Bretagne, une évolution baptisée « Pre-production » au Tokyo Auto Salon en janvier dernier. Dans 10 jours ce sera une version de production baptisée Rz qui atterrira dans les concessions japonaises.
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WEC 2012-5 Sao Paulo : première victoire de Toyota, avec la manière
Lorsque Toyota, qui avait prévu en début d’année de ne faire que Le Mans et une poignée d’autres épreuves dont Fuji en 2012, a annoncé disputer la saison entière, le soulagement a été général puisque le constructeur japonais sauvait de fait le championnat du monde après le retrait abrupt de Peugeot. Tout le monde reconnaissait que l’effort était méritoire mais on n’attendait pas pour autant de miracle d’une équipe qui débutait face à la formidable armada Audi et ses années d’expérience. Et pourtant. Après avoir montré une pointe de vitesse inattendue au Mans et une fiabilité sans faille à Silverstone, Toyota a réussi hier, pour sa troisième course, l’exploit de battre Audi de façon indiscutable.
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