Depuis le début des années 70, Ferrari s’était exclusivement consacré à la F1, laissant à des initiatives privées ou semi-privées le soin d’engager ses bolides en Endurance et GT. Mais au milieu des années 90, en pleine folie GT1, le cheval cabré a bien failli lâcher un sacré pur-sang : la F50 GT !
Lire la suiteAuteur/autrice : Nicolas Anderbegani
BMW M8 Compétition par G-Power : M comme Missile
Moins connu du grand public que Hartge, Hamann ou Alpina, G-Power est un préparateur allemand bien connu pour ses travaux souvent très impressionnants. Ils sont tout à fait capables de transformer votre BMW en missile sol-sol. La M8 Compétition, sortie en 2019, est passée sur le billard.
Lire la suite
Ferrari mise sur une reprise de ses usines mi-avril
Les usines de Ferrari avaient été arrêtées initialement jusqu’au 27 mars. La crise sanitaire qui ravage l’Italie, particulièrement dans le nord du pays, pousse Maranello à repousser la reprise de la production au avril. Les impératifs économiques mettent la pression…
Lire la suite
Elle n’a jamais couru, épisode 6 : Alfa Romeo SE 048SP
Quand ça ne veut pas, ça ne veut pas. L’effet domino, vous connaissez ? Un moteur qui, à trois reprises, voit un programme capoter et le condamner à rester dans un musée. C’est ce qui arriva à Alfa Romeo, dont les programmes sportifs furent passablement malmenés par Fiat et les humeurs de la FIA à la fin des années 80.
Lire la suite
Indycar : l’Indianapolis 500 décalé au mois d’Août
Simon Pagenaud devra patienter pour remettre son titre en jeu. Alors que l’épidémie s’accélère aux Etats-Unis, l’Indianapolis 500 a été reporté au dimanche 23 août, ont annoncé aujourd’hui des responsables de l’Indycar et de l’Indianapolis Motor Speedway. Une première historique pour cette course, périodes de guerre exceptées.
Lire la suite
Le Festival of Speed de Goodwood reporté à son tour…
Sans grande surprise, le fameux Festival of Speed de Goodwood est reporté. Attirant en moyenne 200.000 spectateurs, c’est un rendez-vous incontournable depuis 1993 pour les amoureux des belles mécaniques et des sports mécaniques, rassemblant toujours un incroyable condensé de la production passée et présente.
Lire la suite
Lamborghini tease en piste sa nouvelle hypercar
Une hypercar Lamborghini est en approche, développée en coopération avec la division de course Squadra Corse de la firme au taureau. Mais attention, son usage sera exclusivement réservé à la piste.
Lire la suite
Trop d’héritiers en F1 ? Pas si nouveau que ça !
La présence en F1 de Lance Stroll, pilote réputé laborieux dont le père milliardaire a racheté l’écurie Racing Point l’an passé puis récemment Aston Martin, cristallise les critiques de ceux qui déplorent la prépondérance de l’argent et l’usurpation de bons volants par des « fils à papa », au détriment du talent. Mais ce n’est pas nouveau: des héritiers, issus parfois de grandes multinationales, ont déjà arpenté les pistes par le passé. Voici un florilège, avec des pilotes ou patrons aux fortunes diverses !
Lire la suite
Elle n’a jamais couru, épisode 4 : Alfa 164 Procar
La bonne blague de Bernie. Un moteur dérivé de la F1 dans une berline, on n’a pas attendu la BMW M5 E60 pour tenter l’expérience ! Alfa Romeo s’y est essayé avec une véritable Formule 1 déguisée en 164 !
Lire la suite
Aston Martin dévoile son nouveau V6 100% maison
C’est un petit évènement pour la firme de Gaydon, qui respire mieux depuis son rachat par le consortium de Lawrence Stroll : Aston Martin a dévoilé en détail son nouveau moteur V6, qui a été créé pour le déploiement d’une nouvelle gamme de voitures de sport à moteur central. C’est le premier moteur conçu en interne depuis un demi-siècle !
Lire la suite