Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

Malgré la crise de semi-conducteurs, le groupe BMW a enregistré une solide croissance des ventes de 8,4 %, avec un total de 2 521 525 véhicules BMW, MINI et Rolls-Royce vendus. BMW atteint un nouveau record historique de 2 213 795 unités (+ 9,1 %) l’année dernière. La marque peut se féliciter d’avoir détrôné Mercedes au sommet du premium.

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Mercedes-Benz termine l’année 2021 avec une baisse de près de 5 % de ses ventes mondiales par rapport à 2021. Avec un peu plus de 2 millions de véhicules écoulés, Mercedes cède visiblement le trône du premium à BMW. Le boom de la gamme électrique est néanmoins un motif de satisfaction.

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Après avoir fortement chuté en 2020 avec le Covid et les conséquences du Brexit, le marché britannique des voitures neuves termine 2021 avec un bilan timide, un regain de seulement 1% et 1 647 181 immatriculations. La crise des micropuces a déclenché des pénuries de stocks de véhicules qui ont annulé toute chance de reprise après une année 2020 touchée par le Covid. Il s’agit du deuxième pire volume annuel depuis 1992 (1,594 million de voitures ont alors été vendues).

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Après l’effondrement de 2020 (-28%), le marché des voitures neuves en Italie est en rémission, avec une hausse de 5,5 % à 1 457 952 unités. La pénurie de micropuces continue d’affecter les stocks et les ventes ont pris un gros coup de rateau à -27,5 % en décembre.

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Toyota affirme ses prétentions sportives au salon de Tokyo avec un SUV électrique bZ4X en finition GR Sport et une GR Yaris musclée. Mais les regards ont surtout été attirés par la GR GT3 Concept, qui annonce un possible futur modèle de série très sportif.

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