BMW lance en Europe le coupé 230i. En vente aux États-Unis depuis un certain temps, il sera disponible à partir de mars.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Mazda termine 2021 avec une hausse de ses ventes, portées essentiellement par le marché américain où le constructeur d’Hiroshima est en grande forme. Dans le monde, les ventes ont augmenté de 4 % en 2021 pour atteindre environ 1,29 million de véhicules, la première augmentation en trois ans. Malgré la croissance, le volume mondial reste environ 10 % inférieur au niveau pré-pandémique de 2019.
Rebondissement dans l’avenir immédiat de Red Bull Racing, qui devrait finalement bénéficier de l’appui de Honda jusqu’en 2025. Un tour de passe-passe très bien joué ?
Retiré de la Formule 1 après 20 ans de carrière, Kimi Raikkonen rebondit dans un rôle inédit, et en MXGP !
Ford revient aux courses GT3 soutenues par l’usine avec une toute nouvelle Mustang IMSA qui sera également disponible pour les clients, à partir des 24 Heures de Daytona de 2024. La meute des GT3 ne cesse de grossir !
Il revient ! Après la T50 et la T50 Niki Lauda, Gordon Murray Automotive dévoile sa deuxième supercar, la GMA T33, cette fois-ci à deux places, mais toujours mue par un V12 atmosphérique hors du temps.
Les choses sérieuses approchent. Tandis que Peugeot a commencé ses roulages avec la 9X8 aux choix aérodynamiques iconoclastes, ça s’active aussi du côté de Stuttgart où le prototype Porsche intensifie ses tests. Des précisions sont désormais connues sur le bloc moteur qui sera utilisé.
Les essais se poursuivent sur les prototypes de la nouvelle Maserati Grecale. Au cours des dernières heures, le constructeur a partagé de nouvelles photos officielles et une vidéo montrant des prototypes d’essai en camouflage rouge lors de tests dans le froid en Suède. .
Selon ce qui a été communiqué par Stellantis, à partir de février prochain, certaines des voitures produites par l’entreprise dans ses usines en Russie commenceront à être exportées vers l’Europe occidentale.
Non, Renault Sport ne s’est pas réfugié chez Jeep. Il s’agit du concessionaire américain roadshowinternational qui propose des kits spéciaux allant de la Ferrari Tributo au SUV Trackhawk. Ici, le Jeep Gladiator s’offre une customisation afin de gagner en élégance et en équipement.
