Fondé le 28 janvier 1872 à Milan, le célèbre manufacturier de pneus Pirelli franchit une barre très symbolique, qui est le témoignage d’une riche histoire, marquée par l’innovation, la compétition et le design.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Brièvement vue en F1 chez Alfa Sauber en tant que pilote d’essai puis en Super Formula, la colombienne Tatiana Calderon disputera une partie de la saison 2022 d’Indycar avec l’écurie Foyt. C’est l’occasion de revenir sur les femmes qui ont réussi à percer en Indycar.
Avec 383.123 voitures neuves immatriculées en 2021, la Belgique a enregistré un recul de 11,2% vis-à-vis d’un exercice 2020. C’est le plus mauvais résultat depuis le début du siècle, sous la barre des 400.00 exemplaires.
Les ventes de voitures neuves en Espagne n’ont augmenté que de 1 % en 2021 pour atteindre 859 477 unités. La crise des micropuces a annulé la reprise que l’industrie attendait après une année 2020 entravée par les blocages de Covid. Fait inquiétant, les ventes privées, sans doute un indicateur de la demande « réelle » de voitures, ont chuté de -12,8% à 372 637 unités. Les ventes d’entreprises progressent de 2,1% à 334 514 tandis que les ventes locatives permettent au marché de terminer l’année en positif à +58,5% et 152 326 immatriculations.
Les ventes de véhicules neufs en Russie ont augmenté de 4,3 % pour atteindre 1 666 780 unités.
Malgré la crise de semi-conducteurs, le groupe BMW a enregistré une solide croissance des ventes de 8,4 %, avec un total de 2 521 525 véhicules BMW, MINI et Rolls-Royce vendus. BMW atteint un nouveau record historique de 2 213 795 unités (+ 9,1 %) l’année dernière. La marque peut se féliciter d’avoir détrôné Mercedes au sommet du premium.
Mercedes-Benz termine l’année 2021 avec une baisse de près de 5 % de ses ventes mondiales par rapport à 2021. Avec un peu plus de 2 millions de véhicules écoulés, Mercedes cède visiblement le trône du premium à BMW. Le boom de la gamme électrique est néanmoins un motif de satisfaction.
La première voiture de sport entièrement électrique de Porsche – la Porsche Taycan – est la nouvelle voiture de sécurité du Formula E World Championship, qui fera ses débuts lors de la manche d’ouverture de la saison les 28 et 29 janvier à Diriyah, en Arabie saoudite.
Après avoir fortement chuté en 2020 avec le Covid et les conséquences du Brexit, le marché britannique des voitures neuves termine 2021 avec un bilan timide, un regain de seulement 1% et 1 647 181 immatriculations. La crise des micropuces a déclenché des pénuries de stocks de véhicules qui ont annulé toute chance de reprise après une année 2020 touchée par le Covid. Il s’agit du deuxième pire volume annuel depuis 1992 (1,594 million de voitures ont alors été vendues).
En janvier 1981, la 49e édition du Rallye Monte-Carlo fut historique à double titre : elle consacrait la première grande victoire internationale de la R5 Turbo et marquait les débuts officiels d’Audi, qui allait révolutionner le rallye avec le système intégral Quattro.