Auteur/autrice : La rédaction

Après la Micra Super Turbo de 1989, le constructeur japonais plancherait sur une version « petite bombe » pour la prochaine génération de sa Micra attendue pour 2010. Deux informations intéressantes mais officieuses : un turbo et un compresseur sous le capot de la citadine nipponne.

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Le fabricant Iveco, filiale du constructeur italien Fiat, a investi plus de quatre-vingt-six millions de dollars, soit environ soixante millions d’euros, dans la relance industrielle du Campagnola, un véhicule tout-terrain dérivé des actuels Iveco Massif et Santana Anibal PS10. La production du modèle qui avait débuté en 1951 s’était finalement arrêtée en 1987.

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Après les USA et le Moyen-orient, le gigantesque marché chinois constitue le troisième marché le plus prolifique pour la mythique marque Rolls-Royce. Lors des cinq dernières années le nombre d’unités vendues n’a cessé de croître pour dépasser le seuil des cent unités en 2007. Rolls-Royce vise plus et ouvre sa sixième concession sur le territoire.

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Le dernier shooting brake de la firme germanique, ConceptFASCINATION dans le vocable Mercedes, donne à voir un premier coup d’oeil de la future Classe E. Ce break, détaillé ici, se dévoile aujourd’hui à travers une vidéo officielle.

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Victime de deux gros crashs cette saison dont un en Turquie qui l’a momentanément éloigné des circuits, Davide Valsecchi a signé ce matin sa première victoire en GP2 sur ses terres à Monza. Romain Grosjean conclut sa saison par un nouveau podium et échoue à seulement deux points de la place de dauphin de Pantano au championnat.

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A presque 30 ans et après  7 saisons dans l’antichambre de la F1, Giorgio Pantano est assuré de remporter le titre de champion GP2 alors qu’il reste encore une course à disputer demain matin. Lucas Di Grassi gagne la course longue et revient sur les talons de Bruno Senna au championnat.

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