La filiale de General Motors enchaîne les bons résultats commerciaux loin de sa terre natale. Ainsi en Russie, l’un des théâtres où la marque brille, Chevrolet boucle l’exercice 2008 sur la plus haute marche des constructeurs étrangers s’offrant au passage une jolie culbute par rapport à 2007. Derrière Chevrolet, ça bouge également.
Auteur/autrice : La rédaction
Le Full Speed Racing a annoncé hier son engagement à la saison dans la catégorie GT1 des Le Mans Series. Il s’agit de la première inscription officielle dans cette catégorie, qui plus est avec une voiture déjà mythique, une Saleen S7R.
Au début du XXe siècle, Henry Ford se rendait célèbre en développant ses ventes grâce à un principe simple : augmenter le pouvoir d’achat des ouvriers pour les inciter à acheter les véhicules quils fabriquaient eux-mêmes. Plusieurs dizaines dannées plus tard, les cadres de Toyota ont décidé de faire de même pour soutenir leur constructeur. Près de 2.200 managers du groupe japonais vont en effet volontairement acheter de nouvelles Toyota d’ici la fin du mois de mars pour aider la marque à redresser ses ventes.
Audi a dévoilé en novembre dernier un long-métrage documentaire de Keith Cossrow, intitulé « Truth in 24 », retraçant l’ascension de l’Audi R10 vers la victoire aux dernières 24 Heures du Mans.
Alors que bat actuellement le salon automobile de Détroit, dans une ambiance forcément morose sans parler des absences notoires de nombre de constructeurs importants, les regards se tournent vers le prochain rendez-vous automobile d’ampleur qui se tiendra du 23 octobre au 8 novembre à Tokyo. Plusieurs mois avant la grand messe nipponne, les trois constructeurs américains de Détroit indiquent déjà qu’ils ne seront pas de la partie. Économies, économies.
A l’occasion du dernier Mondial de l’Automobile de Paris, la marque au lion exposait, sans tromper personne, le Prologue Hymotion 4, version à l’état de concept du futur SUV-crossover-monospace 3008. Présenté sous toutes ses coutures hier par Frédéric, le modèle débarque aujourd’hui à travers son premier spot de publicité.
Comment ne pas succomber au charme des photographies dévoilant sous de nouveaux angles les Jaguar XKR et Jaguar XFR ? Ce petit billet ne vaut du reste que pour les deux copieuses galeries, toutes les informations sur la première nommée puis la seconde ayant été détaillées sous tous les points. Alors donc, rien que pour le bonheur des yeux.
Série spéciale anniversaire, quoique un doute subsiste dans le choix de la date. En 1962, la firme italienne décidait de fonder le RIAR, comme Registro Italiano Alfa Romeo, regroupant tous les modèles du constructeur « présentant un intérêt historique« . La MiTo petite dernière dans la gamme du constructeur (déjà historique donc ?) se décline sous cette déclinaison RIAR pour célébrer les 46 ans de la création du RIAR. 1962-2009 : 46 ans ? Non 47. Bref. Evidemment, la série spéciale sera limitée à 47 46 unités.
Est-ce dans les vieux pots que l’on fait les meilleures soupes ? Qui sait. Ceci avancé, Land Rover reprend la dénomination Stormer pour l’attribuer à une série spéciale sur la base du Range Rover Sport. Piqûre de rappel, l’apparition de l’identité de Stormer Chez Land Rover remonte au salon de Détroit 2004 avec la présentation d’un concept éponyme (duquel allait finalement découler dans ses grandes lignes le Sport). La série spéciale sera commercialisée outre-Manche.
Petit moment de détente visuelle, histoire d’attaquer la journée sans trop se frictionner les neurones, grâce au deuxième trailer vidéo de l’épisode IV de la saga Fast & Furious. Vin Diesel, Paul Walker et Michelle Rodriguez reviennent. Et ils ne semblent pas de bon poil. Un effet collatéral de la crise allez savoir ?!