Auteur/autrice : La rédaction

Selon les chiffres communiqués par l’Association des constructeurs européens automobiles (ACEA), le mois d’avril s’est conclu par un repli global de 12,3 % constituant alors le douzième mois consécutif à la baisse. 1 251 863 véhicules neufs auront été finalement immatriculés dans les 28 pays inclus dans le calcul de ces statistiques à savoir les pays membres de l’UE (sans Chypre et Malte) avec en plus les trois nations de l’AELE que sont la Norvège, l’Islande et la Suisse. Ce résultat final n’a rien de surprenant après les différents bilans par pays déjà publiés.

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Dans le cadre de sous la protection judicaire du Chapitre 11, Chrysler doit poursuivre ses efforts de remise à niveau économique. Une politique axée sur plusieurs axes dont la réduction effective du nombre de concessionnaires. Ce jour du reste devrait être annoncée officiellement la fermeture programmée de 800 enseignes revendant les véhicules du groupe sur le territoire nord-américain,. La réduction se porterait alors à 25 % de l’ensemble pour arriver à 2 400 points de vente contre les 3 200 actuels.

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N’en jetez plus, la cour est presque pleine ! A ce rythme de défection quotidienne, c’est à se demander combien d’écuries vont finalement honorer leur présence sur les grilles de départ de la prochaine saison de Formule 1. Après Ferrari, voici le tour du team Renault d’annoncer par un communiqué officiel son retrait si les conditions d’engagement ne sont pas revues de manière drastique. BMW et Mercedes pourraient emboiter le pas. La pression s’accentue sur Max Mosley et ses partenaires alors que la période d’inscription à la prochaine saison durera du 22 au 29 mai.

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Annoncée dans un premier temps au prochain salon de Francfort, la Worldcarfans ont débusqué un exemplaire du Scirocco R20T, toujours l’identité supposée, sous un camouflage de compétitrice aux alentours du mythique circuit allemand. Reste à appréhender ce qu’il restera entre la version photographiée et le modèle de série, stickers à part…

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