Le sort de la marque au Blitz devrait finalement être scellé officiellement (on parle désormais de la fin de ce mois avant le verdict définitif) avant les premiers tours de roues de la nouvelle Opel Astra. Ce sera en Allemagne au salon de Francfort pour celle qui s’apparente réellement à une berline Insignia joliment compressée tout en se différenciant avantageusement grâce à un arrière train sportif et dynamique à l’image d’une compacte trois portes. Cette version GTC devrait du reste prochainement se dévoiler tout comme le break afin de pouvoir juger de l’intégralité de la gamme de la nouvelle Opel Astra. Une gamme qui s’enrichira finalement de la déclinaison environnementale sous le label ecoFLEX avant de boucler la boucle dans sa tenue de sportive et sa variante ultime OPC. Version capitale pour Opel, la nouvelle Astra abat une carte commerciale importante avant de s’asseoir à la table des as du segment, Volkswagen Golf VI et Renault Megane 3 en tête de liste devant les outsiders Citroën C4, Ford Focus, Mazda 3, Peugeot 308 ou encore Honda Civic pour ne citer que quelques exemples.
Cette petite introduction rédigée, place de suite à la première vidéo officielle longue d’une petite minute. Tous les détails de la dernière Astra quatrième du nom vous ayant été chirurgicalement présentés par Frédéric, un clic ici pour relire son papier, place aux images.
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Source vidéo : Youtube.
