Ce week-end se tenait la classique Allemande sur le mythique circuit de la Nordschleife. Et comme depuis 2006, c’est le Mathey Racing qui s’impose avec une Porsche 911 GT3-RSR.
Auteur/autrice : La rédaction
aux trois parties de peaufiner et améliorer leur dossier. GM et GM Europe devraient aussi se prononcer cette semaine.
Après sa présentation lors de la manifestation de constructeur aux quatre anneaux propose en effet une petite vidéo officielle du SUV customisé histoire d’apprécier plus réellement les caractéristiques extérieures du beau et gros bébé germanique.
Ce n’est pas la première fois (ni la dernière logiquement) qu’un véhicule disposant d’une peinture de carrosserie couverte d’or trouve sa place dans la rubrique « certaine Porsche. L’exemplaire du jour nous vient de Russie sous les traits de cette BMW M5. Aucune indication concrète concernant la transformation dorée à l’or fin. Et rien de très fin au rendu final ?
Nouveau rappel d’envergure sur le territoire que cette dernière vague en date officialisée par General Motors et la Pontiac G8 sont concernées pour des soucis finalement relativement mineurs.
Voici un projet de muscle car hybride signé de la firme américaine Dodge Challenger R/T (elle même déjà préparée), le tuner US propose au final deux modes distincts et décline sur l’ensemble certaines recettes vertes appliquées par nombre de constructeurs dans leurs labels écolos respectifs.
C‘est un Helio Castroneves ému aux larmes qui s’est rendu sur la Victory Lane après être devenu le premier pilote né en dehors des Etats-Unis à remporter à trois reprises la fameuse course des 500 miles d’Indianapolis.
Jari-Matti Latvala a mené sa Ford Focus jusqu’à la victoire dans le rallye de Sardaigne. C’est son second succès en WRC après celui obtenu en Suède l’an passé.
Jenson Button a remporté une indiscutable victoire cet après-midi à Monaco devant son équipier Rubens Barrichello. C’est sa cinquième victoire de la saison et le troisième doublé de Brawn GP.
Pas une journée ne devrait logiquement passer sans que de nouveaux faits émaillant la vente d’Opel, et ce jusqu’au choix final du repreneur, ne viennent éclairer l’avancée du dossier alors que les trois repreneurs en lice viennent de déposer leur projet respectif. Si Magna semble pour l’heure deux autres candidats n’ont évidemment pas déposé les armes. Du coup, chacun ajuste de nouveau sa position. Et Silvio Berlusconi entre dans la danse.
