Deuxième modèle de l’ultime fournée des véhicules passés au révélateur crash-test crossover urbain du constructeur coréen décroche ainsi des résultats très honorables sur quasiment l’ensemble des domaines de notation fixés par l’organisme indépendant européen de sécurité.
Auteur/autrice : La rédaction
Tenter d’enrayer la fraude au permis de conduire ne fait plus rire sur le territoire américain : quatre états viennent d’adopter une nouvelle législation visant à interdire de sourire sur la photo de son permis de conduire. En clair : adopter une expression de visage totalement neutre. En France également cette donnée est demandée sans pour autant interdire d’esquisser un petit sourire léger. Les quatre états américains ne l’entendent pas de cette oreille.
Conjuguer style, puissance et exclusivité sans dénaturer les lignes originelles, classiques et raffinées de la Bentley Continental GT : voici ce que propose (Supersports.
Comment communiquer autant que possible sur un modèle ? Et bien, ce qui est de bonne guerre d’un point de vue marketing et commercial, en se félicitant d’une énième récompense même si cette dernière n’aura peut-être pas réellement un impact terrible sur les courbes de vente. Dans le cas concret qui nous intéresse aujourd’hui, la Seat Exeo sacrée « Nouveauté de l’année » en Catalogne.
La rumeur prend corps à en croire Automotive News depuis que le directeur général de son prêt de trois milliards d’euros la condition de maintenir et garantir la production sur le sol hexagonal…
Le séries spéciales histoire de stimuler quelque peu des ventes assez confidentielles. Cette fois le coupé peut ainsi accueillir divers éléments censés lui assurer un petit côté aérodynamique supplémentaire tout en lui offrant une touche sport plus marquée.
Selon divers médias italiens, dont le site Fiat 500 pourrait prochainement recevoir un nouveau moteur diesel histoire de compléter une offre jusqu’ici limitée au seul 1.3 l de 75 chevaux. L’arrivée de ce bloc se traduirait sur le plan commercial au même moment que le déploiement de la 500C.
En position d’Sergio Marchionne auprès de la chancelière allemande Angela Merkel. Cette opération séduction visait, enfin on peut s’en douter, à s’offrir un soutien de poids (déjà acquis pourtant) de la plus haute responsable politique germanique alors que le choix final devrait être officialisé demain soir au plus tard aux dernières informations.
