Auteur/autrice : La rédaction

Confirmation que malgré les prêts de 3 milliards d’euros accordés aux deux groupes, la crise se fait bien sentir sur le plan financier au sein des constructeur français. Après PSA Peugeot Citroën hier a avoir fait état d’une firme au losange de dévoiler ses comptes à la clôture de la même période que ce premier semestre. Le résultat est pire chez Renault avec 2,7 milliards d’euros de pertes, un repli il est vrai notamment expliqué par les pertes de ses entreprises associées. Soit quand même une chute abyssale par rapport au premier semestre 2008 période durant laquelle Renault affichait un résultat positif de 1,8 milliard d’euros.

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Light is right décliné à la mode espagnole. Voici grossièrement résumé le leitmotiv de la firme anglo-ibérique IFR Automotive plus d’une année après la présentation de leur Caterham, affiche avant tout un poids contenu de 700 kilogrammes animé par un moteur 2.0 l de 270 ch ou 400 ch en versions atmo et turbo. De nouvelles informations pointent ce jour. En revanche l’origine du bloc moteur reste difficile à dénicher. Allez misons quelques pesetas sur une préparation assurée par une firme X ou Y….

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Jusqu’à aujourd’hui la vidéo officielle des lors du salon de Shanghai avec une nouveauté de taille que la présence sous le capot d’un moteur V12 de 6 l à injection directe et deux turbos pour une puissance finale de 544 ch à 5 000 tr/min.

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Ce week-end le championnat d’IRC se posera sur l’île de Madère. 53 équipages prendront le départ de ce week-end aux couleurs du Portugal. Parmis ces 19 nationalités, on retrouve les Français  Nicolas Vouilloz et Nicolas Klinger ( pilote et copilote)

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