Sans tambours ni trompettes, Acura dévoile les premières images du restylage appliqué à son SUV RDX. La division haute performance et luxe du constructeur japonais Honda reprend les codes stylistiques du dernier ZDX comme en témoigne en par exemple les similitudes marquées sur la face avant de ce RDX restylé. Nouveau look extérieur, changements intérieurs et mécaniques, détails sur le SUV RDX 2010.
Auteur/autrice : La rédaction
22 concurrents dans cette seule division D1A ce week end à Kerlabo-Cohiniac devant 12 000 spectateurs enthousiastes. La règle du championnat d’Europe s’applique cette année au championnat de France de Rallycross concernant les faux départs. A savoir, en finale, suite à un faux départ, le second est éliminatoire quel que soit le concurrent qui réalise le 2ème faux départ, il est classé dernier de la finale. C’est ce qui est arrivé à David Deslandes (Citroën Saxo Super 1600), Eric Guillemette (Renault Clio Super 1600) et l’étonnant Steven Bossard (Citroën C2 Super 1600). Ce dernier montait pour la 1ère fois en course dans la C2 de son père qui courait avec en championnat d’Europe, sa performance est étonnante. 8ème à l’issue des 3 manches qualificatives, Roman était qualifié pour la 2ème ligne de la finale B ou se sont produits les faux départ sus désignés. Il lui reste 4 courses pour consolider sa 5ème place au championnat ce qui serait une belle performance sur 32 pilotes et pour un nouveau couple pilote/voiture D1A.
C’est la 1ère fois que la Coupe Logan se court à Kerlabo-Cohiniac, un très beau circuit avec un tour Joker, et de la vraie terre. Sur les 12 000 spectateurs présents ceux situés au premier virage ont d’ailleurs un peu souffert de la poussière lors des dérapages effectués par certains pilotes qui soulevaient de belles gerbes de terre.
De l’autre côté de la Manche, ce si on se place évidemment en France dans ce cas précis, le le Forester. Au final l’avantage pour le client se chiffre à 1 025 £ soit environ 1 200 euros. Une offre pas franchement canon pour doper quelque peu les ventes du modèle.
En partenariat avec une université scientifique de Tokyo, Nissan dévoile une technologie visant à limiter et contrer les effets de la somnolence au volant. Après par exemple la caméra positionnée sur le tableau de bord, filmant le conducteur et prévenant par un signal sonore en cas d’endormissement ou encore la ceinture se serrant plus fort pour là encore secouer le conducteur (je passe sur le renifleur anti alcool), voici un pendant de l’aromathérapie histoire de maintenir le chauffeur en éveil.
Dans la famille X des SUV du Vallée de la Mort aux US. Cette version, attendue fin 2010 début 2011, camouflée laisse pourtant apparaître quelques menus détails. Des informations complémentaires pointent également. Petit tour d’horizon.
Percuté au casque par un ressort tombé de la Brawn GP de Rubens Barrichello, Felipe Massa a été victime d’un accident très rare en F1. Pourtant, si l’on se plonge dans les archives de la formule reine, on constate que ce type d’incident n’est pas une première avec des conséquences plus ou moins graves pour les pilotes concernés.
Mardi 28 juillet, nouvelle date clef dans l’histoire de l’automobile. La marque au cheval cabré présente sa diva avec « la volonté de rompre avec la gamme précédente« . La salon de Francfort. Sauf que voilà en pleine période estivale, un coup de chaleur envahit la toile quand cette 458 Italia se dévoile tranchant avec sa devancière. La dernière née adopte en effet un nouveau bloc de 4 499 cm3, le premier moteur V8 à injection directe greffé en position arrière centrale.
Alors que l’hybridation du futur chez dernière Panamera. Le constructeur allemand pourrait-il décliner ce mode d’énergie alternative à la 911 ? Jusqu’alors telle déclinaison n’avait jamais pointé le bout de son capot. Le modèle surpris par les photographes espions de Motor Authority serait-il de cette veine ?
Le taureau fait sauter le toit en carbone, cuir et alcantara et se permet de profiter du soleil , Lamborghini n’aura donc jamais fini de nous épater?