Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Un concept « vert » BMW à Francfort
    Actualité

    Un concept « vert » BMW à Francfort

    La rédactionLa rédaction30 juillet 2009Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Hier BMW officialisait son retrait des joutes de Formule 1 à la fin de la saison. Exit la discipline reine des sports mécaniques avec une réorientation de la politique du groupe et des sommes désormais allouées dans le futur au développement de nouvelles technologies forcément plus respectueuses de l’environnement. Dans le même temps le constructeur allemand en profitait du reste pour confirmer la présence d’un concept vert lors du prochain salon de Francfort. Surgissent alors quelques rumeurs sur ce concept.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Ici on évoque une supercar verte en ligne directe la la BMW M1 Hommage prête à croiser le fer avec certaines supersportives germaniques comme la future Mercedes SLS ou l’Audi R8.

    Là on croit savoir qu’il s’agirait plutôt de la présentation de la supercar Z10 ED disposant d’un six cylindres suralimenté couplé à un bloc électrique délivrant la puissance de 400 chevaux associé à une transmission à double embrayage (ce qui du reste se rapproche de la première piste).

    Enfin ici on évoque davantage un concept préfigurant le futur petit roadster Z2 alimenté par un moteur L3 de 1.3 l turbo couplé à un système hybride et reprenant les grandes recettes du programme Efficient Dynamics (Start& Stop, système de régénération au freinage, travail aérodynamique, pneumatiques à basse friction au roulement, etc) du constructeur. Bon, pas mal de pistes mais rien de concret. Certitude : le salon de Francfort lèvera le voile sur ce modèle.

    A lire également. BMW Z10 ED, BMW Z10 ED : supercar « verte » à plus de 400 ch et BMW, nouveau trois cylindres dans la gamme ?

    A voir également. Galerie BMW M1 2008.

    92805928149281792820928239282692829928329283892355

    Source : Carscoop, Motor Authority et BMWBlog.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleEagle E-Type Speedster : assez splendide
    Next Article IRC escale à Madère
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    CATL explore les batteries lithium-air ultra-denses

    9 juin 2026

    Tesla recrute en Chine pour sa conduite autonome

    9 juin 2026

    Accord automobile : Washington durcit les règles régionales

    9 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.