« Les remontées de notre réseau commercial nous conduisent à ajuster l’activité« , indique un porte-parole de la direction du complexe industriel Renault à Sandouville. En moins alambiqué, les chiffres de vente des modèles produits sur place ne sont pas bons. Point. Conséquence ? Dix jours de chômage technique programmés en octobre prochain. Nouveau coup dur pour une usine de Sandouville déjà après un plan de départs volontaires ou des cadences de production revues piano. Mais pas sano donc.
Auteur/autrice : La rédaction
Actuellement se tien un salon du jeu vidéo au Japon, le Tokyo Game Show. Comme su chaque « gros » salon dédié au premier loisir des français, les fabricants font des annonces, balancent des exclusivités… Gran Turismo 5, dont je vous parle de manière épisodique sur ce blog, n’échappe pas à la règle et à la droit à ses petites nouveautés : une date de sortie, mais pour le Japon.
Le Petit Le Mans c’est loin… sur le circuit de Road Atlanta, de l’autre coté de l’Atlantique, la course la plus attendue de cette fin d’année en endurance, qui opposera Audi à Peugeot, peut être suivie tout de même depuis la France. Voici ma sélection de liens pour ne rien rater.
Quelques années avant les SLR ou constructeur à l’étoile se résumait en six initiales, CLK GTR, version route du milieu des années 1990 de son pendant de compétition en FIA GT1 (du reste auréolée du titre mondial en 1997). Cette déclinaison à fortes sensations pour limer paisiblement (sic) l’asphalte ne fut produite qu’à 25 petites unités, en version coupé et roadster. Figurez-vous qu’un exemplaire de chaque sera prochainement mis au enchères. Et qui plus est à un prix d’ami, toutes proportions gardées évidemment.
Les temps se trouble au-dessus du plus important constructeur du pays.
Ce week-end aura lieu la nouvelle manche du Championnat d’IRC en Italie avec des nouveaux comme Pierre Campana, des revenants comme François Duval mais avec surtout un combat : Kris Meeke Vs Jan Kopecky.
En avril dernier, le tuner germanique Lorinser publie à celles là.
Envie de davantage d’agrément mécanique sur la gamme de la 3 et 5 portes ce sans oublier les modèles attendus que sont notamment les break SW et Cross.
Les les joutes de 2010-2011.
Dans la série camouflage intégral, la future Citroën C4 revêt ici ses habits de lumière. Enfin non, une bâche étendue de sa poupe à sa proue ou vice-versa. Après les constructeur aux chevrons s’apprête donc à faire évoluer sa C4 rendue à mi carrière. Après un lancement en 2004, cette intégralement nouvelle version devrait débarquer l’année prochaine.