Auteur/autrice : La rédaction

Le constructeur a officiellement confirmé le lancement pour l’année 2011 du modèle de série du concept LRX. La production débutera au début de l’année prochaine pour un modèle appelé à élargir l’offre de la gamme Range Rover s’imposant logiquement comme le plus petit, le plus économe et le plus léger jamais produit par la marque indo-britannique.

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Alors que l’État français s’apprête à lancer des appels d’offres pour l’achat de 50 000 véhicules électriques (flottes de véhicules pour la Poste, EDF, la SNCF, Vinci, Veolia, ou encore services d’État et administrations territoriales), la nouvelle annoncée par le groupe Bolloré tombe bien dans l’actualité du moment. En effet la toute première avaient débuté il y a quelques mois à l’occasion du salon de Genève.

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A la fin de l’été on découvrait (on devinait) un Range Rover préparé conjointement par le préparateur Overfinch en association avec l’armurier Holland & Holland. Désormais les partenaires lèvent le voile sur ce Range Rover cuisiné à la sauce chasse, pêche et nature. Autre tradition finalement alors que Range Rover avait pour sa part décidé de ne pas relancer sous son label personnel les séries spéciales Holland & Holland. Alors, quoi de beau (ou laid, vous choisirez) finalement ?

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Il y a quelques heures seulement en milieu de matinée, Joest Jonathan Ouaknine indiquait la fermeture administrative du circuit de Spa en raison d’éventuels dommages sonores subis par les riverains. Fausse alerte finalement, enfin pour l’instant, pour le toboggan des Ardennes. Les Verts belges rient jaunes.

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