Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Le monde merveilleux des communiqués de SAIC (2)

La tendance 2008 chez les constructeurs Chinois est le réalisme. C’est la fin des promesses intenables et des prévisions de ventes délirantes. Heureusement, pour le plus grand bonheur de nos zygomatiques, certains ont décidé de résister à cette mode, comme SAIC. Si vous avez aimé sa première fournée de déclarations, ne manquez pas le seconde! En plus, l’avantage de SAIC, c’est qu’il contrôle plusieurs marques. Ce qui multiplie d’autant les traits d’humour (involontaires)!

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Le(s) conducteur(s) du jour: Rétromobile en extérieur

Aujourd’hui, à Rétromobile, nous n’étions pas moins de 4 bloggeurs. Mais ces voitures, elles sont trop propres et elles passent l’année dans un hangar à environnement protégé. Je préfère les voitures utilisées au quotidien. Souvent, les visiteurs de salon comme Rétromobile sont eux-mêmes propriétaire d’anciennes. Voici celles vues entre le salon et ma voiture…

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Une bonne et une mauvaise nouvelle pour la Miles XS500

Vous vous souvenez de la Miles XS500 (ex-Javlon)? C’est une berline électrique. L’idée de Miles automobile était de partir d’une voiture existante (une Hafei Seibao III) et de « l’électrifier ». Avantage: c’est plus rapide et moins cher que de partir d’une base inédite (n’est-ce pas Tesla?) Sauf qu’évidemment, qui dit voiture Chinoise, dit remise à niveau obligatoire (sécurité, finition…) avant d’arriver en occident.

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