Surfers paradise est l’une des rares épreuves du Champ Car ayant survécue à la « fusion ». L’occasion de retrouver une bonne vieille tradition du Champ Car: la course sans enjeu, qui se déroule un mois après le reste de la saison. A domicile, les pilotes Australiens firent un hold-up: pole pour Will Power et course pour Ryan Briscoe, devant le « voisin » Scott Dixon.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
En 1981, Deng Xiaoping a autorisé les constructeurs étrangers à s’installer en Chine, mais à condition que ce soit à travers une joint-venture avec un constructeur Chinois. La rumeur voulait que cette obligation soit abrogée en 2010.
En 2007, China Automobile Deutschland avait déclenché la polémique, lorsqu’il a annoncé qu’il allait importer les Shuanghuan CEO et Noble en Allemagne. Aujourd’hui, CAD parle de vendre également toute une gamme de modèles Chery. Les modèles seront rebadgés au nom de l’importateur.
Richard Valette, responsable de Renault en Chine, cèdera son poste en décembre à Robert Chen. Ce dernier dirigeait auparavant la filiale Nord-américaine de Nissan-Infiniti. Première décision de Chen: interrompre les projets d’implantation locale de Renault.
En Chine, PSA produit la 206 chez son partenaire DongFeng, sous deux version: Peogeot 206 et Citroën C2. L’an prochain, la C2 devrait légèrement évoluer, alors que la 206 devrait être « 207isée » et renommée 207. PSA a d’ailleurs déjà « 207isé » les 206 Brésilienne et Mexicaine.
Vous aimez l’or mais ne possédez ni Aston DB7, ni Toyota Camry? Pas de problème, une Porsche 911 des années 70 pourra faire l’affaire! Pour une fois, une création kitsch ne nous vient pas de la péninsule Arabique, mais de Russie.
Chez ChangAn-Suzuki, on ne fait pas de sentiments: les voitures qui ne se vendent plus sont priées de dégager le plancher. Après l’Alto, c’est au tour de la Lingyang (ancienne Swift) d’être menacée.
Dans les années 50-60, de nombreux carrossiers et préparateurs Italiens se sont attaqués aux Fiat 500 et 600, sous le regard bienveillant du constructeur. Parmi eux, Vignale produisit un roadster 2 places ayant vaguement un look rétro, la Gamine. De quoi faire fureur sur les plages…
Après l’Audi S3, la Fiat 500, l’Audi RS6 Avant et la RS8, les Autrichiens de O.CT s’attaquent au 1,4l TSI de Volkswagen.
Jusqu’à demain, le siège du Royal Automobile Club, à Londres, accueille une Cadillac. Cette CTS luxury est là en hommage à la victoire de la marque au Dewar Trophy, un siècle plus tôt.