Richard Valette, responsable de Renault en Chine, cèdera son poste en décembre à Robert Chen. Ce dernier dirigeait auparavant la filiale Nord-américaine de Nissan-Infiniti. Première décision de Chen: interrompre les projets d’implantation locale de Renault.
Une joint-venture demande beaucoup d’investissements financiers. Surtout, si, comme Renault, vous vous y prenez tard. Or, chez Renault, l’heure n’est pas à jeter l’argent par les fenêtres…
Renault Chine va donc se contenter d’importer le Koleos (fin 2008) et la Laguna Coupé (début 2009.) Le problème est qu’avec la crise, le marché Chinois va se consolider, les joint-ventures monteront en puissance et cela compliquera encore plus l’arrivée de Renault…
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