La grille d’Indy se comble peu à peu. La Brésilienne Ana Beatriz, sans volant cette année, vient de passer un accord avec Andretti. Cela porte à 29 le nombre de pilotes qui se présenteront aux essais (sur 33 places.)
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
500 Miles d’Indianapolis: Jean Alesi avec Newman-Haas
Ca ressemble à un poisson d’avril tardif: en mai, à l’automne dernier. Pourtant, les sources semblent concordantes. On ne peut donc que se féliciter d’une association aussi prestigieuse à Indianapolis.
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Spyshots: Great Wall Hover M4
Les citadines de « Hover M4 ».
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Présentation du nouveau Coyote au circuit de Trappes
Coyote nous a invité pour nous présenter son nouvel « assistant d’aide à la conduite ».
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Tata bat son record de vente
Le mois de mars de Tanuka-san va peut-être devoir commencer à s’inquiéter…
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British F3: Double R au complet, in extremis
Le championnat Britannique de F3 démarre le week-end prochain à Oulton Park. A la surprise générale, Double R vient de commander une nouvelle Dallara F312. En effet, l’équipe recrute un troisième pilote, Geoff Uhrhane.
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Indycar 2012: Barber park
Chez Penske, Helio Castroneves et Will Power se répartissent les taches. A St Petersburg, l’Australien a eu la pole et le Brésilien, la victoire. A Barber Park, ils ont inversé les rôles: au Brésilien la pole et à l’Australien, la victoire.
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BTCC à Brands Hatch « Indy »: c’est show!
Le moins que l’on puisse dire, c’est que le championnat Britannique de tourisme est très ouvert. Le bilan du meeting d’ouverture, c’est 3 courses, avec 3 vainqueurs sur 3 voitures différentes et 6 hommes sur le podium. Le tout saupoudré de pas mal de baston, comme peut en témoigner Nick Foster…
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Spyshots: Lotus-Youngman L5 Coupé
Le site officiel de Lotus-Youngman reblogue lui-même les photos volées et les rumeurs qui accompagnent cette voiture! Ainsi, il préparerait une version sportive de sa berline L5, la Coupé. La voiture sera exposée au salon de Pékin, dans quelques semaines.
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Tour du monde: 3. Wenzhou
Suite et fin de ce août dernier.
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