L’agonie de la Ford Falcon est interminable. Ford Performance Vehicle.FPV est un emblème qui fleure bon la filiale australienne de l’ovale bleue. Pourtant, ses origines sont anglaises et proviennent… D’Aston Martin ! En effet, jusqu’au début des années 80, le vénérable carrossier Tickford n’est qu’une filiale d’Aston Martin. En 1981, suite au difficultés du constructeur, Tickford est revendu.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Après McLaren, c’est au tour d’Aston Martin de nous faire le coup de la voiture aux couleurs de l’Union Jack, dans Londres. Le prétexte La raison d’être de cette voiture, c’est le Lord Mayor’s Show.Le Lord Mayor’s Show est une procession londonienne. A l’origine, le maire de la capitale devait se rendre seul à Westminster, pour y prêter allégeance à la couronne. Au fil des années, cela s’est transformée en parade à travers Londres.
Pour deux week-ends de courses. Les épreuves-phares (F3, WTCC, GT…) sont pour la deuxième semaine. Mais le premier week-end n’est pas inintéressant. D’autant plus que la tortueuse piste est bien arrosée. De quoi faire plaisir aux « gros cœurs ».Macao, c’est plus qu’une course. C’est une véritable fête de l’automobile et de la moto, avec toute l’exubérance propre à l’ancienne colonie.
tuning ferme ses portes. Savez-vous qu’elle est presque cinquantenaire ? C’est le thème de la rétrospective hebdomadaire. Alors mettez votre tee-shirt Ed Hardy et cliquez sur « lire la suite » !SEMA, c’est l’acronyme de Speciality Equipment Market Association (Association du Marché des Equipementiers Spécialisés.) A l’origine, le SEMA Show n’est que le salon organisé par cet organisme sectoriel. Un salon par et pour les professionnels. D’ailleurs, même aujourd’hui, il reste fermé au public.
A priori, le vainqueur du buggy Qatar-Red Bull), il dispose d’un V8 LS7 de Corvette avec boite séquentielle Fortin.
Le Superbowl, c’est la finale du championnat de football américain. Il vaut surtout pour son spectacle à la mi-temps, avec concert live et plein de pubs. Chaque annonceur veut faire LA pub qui va buzzer. L’un d’eux fait déjà parler de lui avant même de montrer la première image : ses nouveaux produits, le « big cat » veut conquérir les Yankees. Tant pis pour l’aspect élitiste, voir guindé, des productions britanniques.
Les nouveautés sont plutôt rares « Cup » de l’Elise.La Cup R est ainsi une version compétition de la S. Elle reprend le 1,8l à distribution variable et compresseur volumétrique, équipé d’un boitier électronique spécifique. La boite est manuelle, à 6 rapports.
Byd veut être synonyme de haute technologie. Il se compare à Apple ou à Google. Après les voitures hybrides et électriques, voici la voiture autonome.Le 2 novembre, la ville de Changshu accueille le tournois « voiture intelligente, le prochain défi chinois ». Il s’agit d’une compétition de voitures autonomes.
Dans les années 50, Mercedes, Porsche et Volkswagen sont montés en puissance grâce aux Etats-Unis. Plus précisément, grâce à Max Hoffman, importateur new-yorkais et John von Neumann, son homologue californien. Quant aux marques anglaises, elles ne remercieront jamais assez Kjell Qvale.Kjell nait en Norvège, qui est alors un pays pauvre. En 1929, les Qvale décident de traverser l’Atlantique, pour fuir la misère… Et ils subissent peu après la crise économique.
Comme chaque année, le tourisme chinois roule en prologue du WTCC, à Shanghai. C’est d’ailleurs la finale du CTCC. 3 courses dans 3 catégories, autant de titre à attribuer et de suspens qui durent jusqu’au damier…Polo Cup China