Cette semaine, de la Formule Ford à Silverstone, un pilote qui passe aux « caisses à portes » et une pilote licenciée par Red Bull.Walter Hayes Trophy
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
GP3 2013 à Yas Marina : joue-là comme Vettel !
Daniil Kvyat (MW Arden) est la nouvelle star de Red Bull. Non content de décrocher GP3 par une victoire, synonyme de titre. On a même vu le Russe sourire!Le GP3 connait un « trou » de deux mois entre Monza et la finale de Yas Marina.
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Souvenirs, souvenirs : chers disparus
En ce week-end de la Toussaint, il semble normal de rendre hommages à ceux qui ont fait l’automobile. Un hommage mondial serait trop vaste. D’où un article recentré sur les contributeurs de l’automobile française.Dans cette petite liste, il y a des autodidactes et des bardés de diplômes, des solitaires et des meneurs d’Hommes, des stars et d’autres qui préfèrent se cacher derrière leurs produits (voir derrière une mascotte, comme les Michelin.) Ils ont néanmoins en commun le talent et le succès. Certains viennent à l’automobile par opportunisme et d’autres par passion. De toute façon, un pur passionné se ferait balayer par les marchands du temple. Et un simple opportuniste se lasserait vite de son jouet. Pour réussir, il faut non seulement être génial, mais aussi savoir (se) « vendre ». Ils ne sont pas tous Français de souche, loin s’en faut. Un gros tiers est émigré ou fils d’émigrés. Amedeo/Amédée Gordini franchit les Alpes, seul, à peine adolescent. Ettore Bugatti obtient sa carte d’identité quasiment sur son lit de mort. Quant au mystérieux « Williams », il sera un résistant de la première heure.
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Essai Rétro My Mini Revolution : the tests (2/2)
La Mini a toujours été une voiture à part dans la production. Et au volant ? C’est bien simple, dés que l’on presse l’accélérateur, ça devient un remake de L’or se barre (The Italian job en V.O.) La preuve avec 3 modèles différents.Mini 40ème anniversaire, 1999
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Essai Rétro My Mini Revolution : the cars (1/2)
La nouvelle MINI continue de se pomponner. En attendant, le blog auto s’intéresse à la Mini originelle (la vraie, disent les puristes.) Avec le concours de My Mini Revolution.En 2012, MINI (tout en majuscule) a vendu 301 526 véhicules. Un record. BMW prépare actuellement la prochaine MINI (alias « 3.Gen » ou « F56 ».) La marque est donc belle et bien vivante.
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Spyshots : Brilliance CaCa
Après environ 1 an et demi de gestation, « QQ » (le best-seller du marché.) On peut donc imaginer qu’un stagiaire a été chargé d’ouvrir un dictionnaire « occidental » au hasard et d’y pécher un nom…
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GO P3RSONAL, la pub de la MG3
Retour de La pub de la MG6 se résumait à : « c’est nous, MG ! On n’a pas changé ! On n’est pas devenu « Chinois » ! «
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Spyshots : Bajaj RE60
En cette période de la Toussaint, il semble logique de voir des mort-vivants. Voici donc le retour du fils de la revanche de une voiture encore moins chère ! Renault semble faire l’affaire du siècle en s’associant en Bajaj…
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PGO Hemera GT : les images
son Hemera GT. Après un premier communiqué très sibyllin, voici les images.De l’Hemera GT, on sait simplement qu’elle débutera le 31 octobre, engagée au Critérium des Cévennes, une première pour le constructeur. Elle sera pilotée par Romain Dumas (afin de rester entre Cévenols.)
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Byd emploie des Chinois aux Etats-Unis (au tarif chinois)
Dans les années 80, les Japonais faisaient figure de Byd aura surtout créé des emplois pour les Chinois et il se retrouve sous le coup d’une enquête pour non-respects des lois.En 2008, Arnold Schwarzenegger, alors gouverneur de Californie, se mue en VRP de l’état. Il rêve d’attirer un constructeur automobile. Youngman, brièvement propriétaire de Detroit Electric, mord. Finalement, Byd signe. Bill Clinton est envoyé pour aider Wang Chuan Fu (PDG de Byd) à retrouver son stylo. En 2010, le maire de Los Angeles, Antonio R. Villaraigosa, se félicite de l’ouverture du QG US de Byd. Il y voit déjà « des centaines » de cadres. Byd est prié d’embaucher également des ouvriers venus des quartiers pauvres.
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