BMR est une équipe apparue l’an dernier. Elle ne reçoit pas le moindre penny de Volkswagen et ses Passat CC n’ont quasiment aucun sponsor. Et ça ne l’empêche pas de squatter les podiums de BTCC, au détriment d’équipes ayant plus de moyens et d’expérience.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
En matière de Lotus, il y a « le » Lotus, celui de Colin Chapman. Fut un temps où Tony Fernandes avait une écurie nommée Lotus Racing, puis Team Lotus. Les habitués du Blog Auto connaissent Lotus-Youngman. Nous avions d’ailleurs fait un schéma pour expliquer les liens entre les trois entreprises. Mais désormais, il y en aura un quatrième : Lotus Goldstar !
D’ordinaire, les films de voitures sont plutôt des films d’action. Ricky Bobby roi des circuits (Talladega Nights, en V.O.) se veut une comédie légère… Et en matière de désastre, ce fut un big one.
Un exemplaire a été surpris en Grande-Bretagne et un autre vient d’être surpris en Thaïlande.
C’est une tradition : à peine un Dakar terminé, l’organisateur (ASO), présente l’édition suivante. Voici donc un avant-goût du Dakar 2016.
la voiture ouvreuse en rallye, voici une voiture destinée aux courses de club. Elle est dévoilée au salon Motorsport Japon.
Officiellement, l’actualité de Chery, au Brésil, c’est le lancement de la Fulwin (alias Celer) en version flexfuel. Mais à l’usine de Jacarei, point de Celer flex : l’usine est en grève depuis le 6 avril. Un nouveau coup dur pour le constructeur chinois.
Par où t’es rentré ? On t’a pas vu sortir. A l’hiver 2014-2015, on croyait Sébastian Saavedra perdu pour l’Indycar. Son équipe, KV, venait d’embaucher Stefano Coletti et l’intérêt généré par le pilote Colombien était quasi-nul. Mais comme d’habitude, ce « Brony » a réussi à rebondir et ce week-end, il pilotera pour Chip Ganassi. A ce train-là, il sera chez Penske en 2017 !
Pas mal de courses, ce week-end : l’EuroFormula Open démarre à Jerez, la FR NEC est à Monza, tandis que la FR ALPS est à Imola, quant à la Carrera Cup Asia, elle débute à Shanghai.
Pluie, flopée de drapeaux jaunes, la première épreuve d’Indycar à la Nouvelle-Orléans fut une vraie loterie. Et c’est James Hinchcliffe (Sam Schmidt) qui a tiré le gros lot. Ce n’est pas la plus belle victoire de sa carrière, mais c’est une victoire quand même.