Lancée en 2014, la Subaru Levorg s’apprête à céder sa place à une nouvelle génération. Elle sera dévoilée sous forme de « prototype » au salon de Tokyo fin octobre.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Canoo, la start-up fondée par d’anciens de Faraday Future, dévoile son premier modèle. La Canoo (sans nom de modèle pour le moment) est un monospace électrique, qui compte sur une diffusion uniquement via une formule d’abonnement tout compris.
Sur un marché européen qui s’oriente à la baisse, les ventes de véhicules électrifiés sont à la hausse. Sauf les hybrides rechargeables qui peinent encore à convaincre réellement entre coût d’achat élevé et gain à l’usage souvent incertain. Les électriques progressent en revanche de 90,5%.
En leader incontesté du marché indien, Maruti-Suzuki n’apprécie guère de voir un créneau du marché envahi par un rival. L’arrivée de la Renault Kwid mène donc à la naissance de la Maruti-Suzuki S-Presso, mini citadine économique, aux airs de crossover.
Tournons la page du salon de Francfort avec le traditionnel vote de la rédaction de Leblogauto.com sur ses bonnes, ou mauvaises, surprises de ce salon. Un salon finalement riche en nouveautés. Mais visiblement les deux vedettes électriques n’ont pas véritablement convaincu. Au contraire d’un certain 4×4 britannique…
Après des débuts flamboyants en 2018, c’est un dur retour sur terre pour le start-up chinoise Nio. Des ventes plutôt à la peine, et des résultats financiers catastrophiques mènent à une vague de licenciements.
Le ciel au dessus du salon de Francfort ne semble pas s’éclaircir à l’heure du bilan. En effet, les constructeurs ne sont pas les seuls à s’être détournés de ce temple de l’automobile allemande. Les visiteurs eux aussi ont boudé la Frankfurter Messe. L’édition 2019 a ainsi accueilli plus de 30% de visiteurs en moins qu’en 2017.
Coup dur pour le marché automobile chinois. Le segment des véhicules électriques ou hybrides, jusqu’alors épargné par la crise, est en effet désormais lui aussi en baisse, de plus de 15%.
Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite. Au programme cette semaine : l’avenir incertain du salon de Francfort, les inquiétudes liées au prix des carburants, les visées européennes des constructeurs chinois et indiens, et la commande géante d’Amazon.
Le marché chinois est dans son 14ème mois de baisse, à -8,13% et 1,6 millions de voitures vendues. Depuis le début de l’année, c’est l’équivalent du marché italien qui s’est évaporé. Et même les véhicules électriques sont à présent concernés.