Rapidement présentée au salon de Genève en mars, la déclinaison hybride rechargeable de l’Audi A7 a laissé un peu plus découvrir ses caractéristiques au salon de Francfort. Cette A7 55 TFSIe de 367 ch vient chapeauter la gamme essence, hors RS7.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Le marché automobile indien n’en finit plus de plonger. Et la chute dépasse les 30% pour le second mois consécutif en août, portant la baisse à près de 15% depuis le début de l’année. Suzuki reste numéro 1 mais il est mathématiquement le constructeur qui perd le plus en volume.
Déjà connue en Chine sous sa forme tricorps, la Chevrolet Onix arrive à présent dans son marché favori, le Brésil. D’emblée, les versions 4 et 5 portes sont présentées, avec des équipements revus à la hausse, un moteur turbo. et l’ambition de rester au sommet des ventes.
Le dernier Mercedes GLE vient compléter sa gamme d’une motorisation hybride rechargeable. Non contente de s’illustrer avec son moteur diesel, elle ajoute une imposante batterie qui lui permet d’atteindre la barre des 100 km d’autonomie en mode électrique.
Volkswagen a accepté de verser 127 millions de dollars australiens (79 millions d’euros) pour régler des procédures judiciaires collectives (« class action ») d’automobilistes australiens dans le scandale des moteurs diesel truqués, ont annoncé lundi les avocats des deux camps.
Pour la seconde fois de sa courte histoire, la marque chinoise Wey (groupe Greatwall) est présente à Francfort. Des nouveautés, des concepts, un partenariat avec Brabus pour marquer le public allemand, et l’annonce d’une arrivée en Europe en 2021.
Le marché automobile russe est toujours déprimé, et recule de 1,25% en août pour son sixième mois de baisse, après le léger sursaut de février. Les positions ne bougent gère, mais Lada continue à accentuer sa première place à près de 21% de part de marché.
Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite. Au programme cette semaine : le salon de Francfort, et la démission de Hiroto Saikawa.
Présent à Francfort pour se donner une stature internationale, la marque chinoise haut de gamme Hongqi y présente deux concepts. Une supercar hybride et un grand SUV électrique. Mais aucun de ses véhicules de série actuels.
La gamme des versions hybrides rechargeables de Mercedes couvre à présent tout le spectre de la gamme. La famille de compactes ajoute en effet à présent elle aussi ce type de motorisation sur les Classe-A 4 et 5 portes ou Classe-B. En attendant la suite.